Taktika ministra dopravy Víta Bárty z Věcí veřejných přinesla první ovoce. Bárta pohrozil, že se dostaví jen ty projekty, na které stavaři poskytnou slevu.

Zatímco společnosti, které staví železniční koridory SŽDC nabídly "slevu v řádu miniprocent či promile procent", zástupci Státního fondu dopravní infrastruktury a Ředitelství silnic a dálnic nabídli slevu v řádech procent.

Úspory až šest miliard. Ministr je spokojen