ŘSD iniciuje jednání i se starosty menších obcí dotčených provozem na silnicích I. třídy

13.10.2019 22:27 | Zprávy

Necelých deset let je obec Raná u Loun zásadně ovlivněna novostavbou silnice I/28, která tvoří propojku silnice I/15 u Skršína se silnicí I/7 u Loun. Zástupci ŘSD přijeli do Rané dořešit v rámci koordinačních schůzek staré zátěže vzniklé stavbou a vyslechnout si požadavky obce.

 ŘSD iniciuje jednání i se starosty menších obcí dotčených provozem na silnicích I. třídy
Foto: ŘSD
Popisek: Logo ŘSD

Napojení obce na kapacitní komunikaci je pro její další rozvoj zásadní. Není divu, že starostu Rané Jaroslava Veselého zajímala dostavba nedaleké dálnice D7, která atraktivitu lokality ještě zvýší. „Mám radost, že příprava dálnice D7 pokračuje takovým tempem a že se staví další úsek u Panenského Týnce. Pro nás to bude brzy znamenat rychlejší spojení s Prahou,“ chválil prezentovaný postup přípravy navazujících staveb dálnice D7 starosta Rané.

Výstavbou silnice I/28 však podle názoru pana starosty obec pouze nezískala. Zvyšující se intenzita dopravy negativně působí na hluk a prašnost v Rané, zvláště po upravené niveletě silničního tělesa I/28, která se zvýšila přibližně o 8 metrů. Uvažovaným valem nebo protihlukovou stěnou by obec chtěla s ohledem na další rozvoj území zamezit negativním vlivům na život v obci. „Protihluková opatření by nám pomohla i v dalším rozvoji území. Mohli bychom zastavět území, které je dnes z hlediska hlukové zátěže problémové,“ vysvětloval žádost o nové měření Jaroslav Veselý. Prověření aktuální hlukové zátěže přislíbil ředitel Správy Chomutov Martin Vidimský. „Další kroky bude možné podniknout na základě výsledků měření, které na základě žádosti obce zajistíme. Pokud měření překročí hygienické limity hluku, budeme povinni zajistit opatření v rámci ochrany zdraví před nepříznivými účinky hluku,“ konstatoval ředitel Správy Chomutov.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Kdy začnete řešit skutečné problémy lidí?

Zatím mi přijde, že to hlavní, co Motoristé řeší je Turek a jeho touha po nějaké funkci, jako kdyby mu nestačilo, že je poslanec. Nemyslíte, že by bylo nejlepší nechat Turka Turkem, na ministra místo něj nominovat někoho jiného a řešit reálné problémy? Nebojíte se, že na to, co zatím jako strana pře...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

MPO: Klíčový úvěrový finanční nástroj pro malé a střední podniky

7:23 MPO: Klíčový úvěrový finanční nástroj pro malé a střední podniky

Národní rozvojová banka (NRB) ve spolupráci s Ministerstvem průmyslu a obchodu (MPO) spouští osvědče…