Armáda ČR: Bez buddyho ani metr pod hladinu

25.07.2020 22:03 | Zprávy

Potápěč signalizuje naučeným způsobem závadu. Jeho parťák – buddy – ví, že je zle. Kolegovi se přerušil přívod vzduchu. Půjčuje mu svoji automatiku, a co nejrychleji se ho snaží dostat z desetimetrové hloubky na hladinu. Tam už na něj čeká zdravotnická pomoc.

Armáda ČR: Bez buddyho ani metr pod hladinu
Foto: Armáda ČR
Popisek: Armáda ČR, logo.

Stejné či podobné scénáře v těchto dnech nacvičují vojenští potápěči 15. ženijního pluku nedaleko obce Svobodné Heřmanice. Zatopený břidlicový lom nabízí průzračnou vodu a hloubku do 32 metrů. „Trénujeme veškerou potápěčskou ženijní činnost, ať už se jedná o záchranu potápěče nebo průzkum vodního toku," upřesňuje řídící cvičení rotný Lubomír Šimek.

Každý potápěč, který jde do akce, má svého buddyho. „Vojáci spolupracují v týmech, takže do vody jdou společně minimálně dva lidé. Sám člověk jít nemůže, pouze v případě, že by se jednalo o jistícího potápěče, který vypomáhá těm ve vodě nebo kvůli záchraně lidského života," upozorňuje Šimek.

Důležitost parťáka při potápění potvrzuje i četař Jan Macháček: „Pod vodou se může stát cokoliv. Třeba jen utržený vlasec od rybářů: Když si ho nevšimnete, můžete se do něj zamotat tak, že se z něj sami nedostanete. V tu chvíli je tu buddy, který vás vysvobodí."

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Bezpečné země

Kdo a podle čeho rozhoduje o tom, jaká země bude označená za bezpečnou? A co vůbec nechápu, v čem je pro nás bezpečnější, že se u lidí, kteří budou z jakýchsi bezpečných zemí přicházet zrychlí azylové řízení? Já mám pochybnosti, že zrychlení povede k větší efektivně, spíš to obecně bývá naopak.

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

DPP loni přepravil téměř miliardu lidí, vydělal 686 milionů

7:23 DPP loni přepravil téměř miliardu lidí, vydělal 686 milionů

Výsledek hospodaření Dopravního podniku hl. m. Prahy za rok 2025 skončil ziskem ve výši 686,13 milio…