BESIP: Statistiky 2024. Méně úmrtí, těžkých zranění i přestupků mladých řidičů

12.01.2025 20:16 | Tisková zpráva

Statistiky nehodovosti za rok 2024 ukazují pokles počtu smrtelných nehod, zranění a přestupků mladých řidičů. Také možnost řídit od 17 let s mentorem (L17) přispěl k zlepšení chování mladých řidičů na silnicích.

BESIP: Statistiky 2024. Méně úmrtí, těžkých zranění i přestupků mladých řidičů
Foto: Archiv
Popisek: BESIP - nové logo

„Zaznamenali jsme historicky nejnižší počet těžce zraněných osob i usmrcených chodců. Také výrazně klesl počet nehod způsobených alkoholem za volantem. Možnost řídit od 17 let pod dohledem mentora využilo loni až 20 % nových řidičů,“ říká ministr dopravy Martin Kupka.

V roce 2024 se snížil počet smrtelných nehod o 17 případů oproti předchozímu období na celkových 438 obětí. Počet nepřipoutaných řidičů rovněž poklesl o 44 %, o pětinu méně přestupků spáchali řidiči s telefonem v ruce. O deset procent také klesl počet přestupků řidičů, kteří řídili pod vlivem alkoholu nebo jiných návykových látek. Desetiprocentní snížení také nastalo u překročení rychlosti.

Řidičák od 17 let s mentorem lidé využívají

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Novele zákona o opatrovnictví

Tvrdíte, že jsou proti změny legislativy jak dětský ombudsman i advokátní komora. Jak proti ní může být dětský ombudsman? Proč a k čemu tedy je, když nestojí na straně dětí? A proč jsou proti advokáti? Obecně nechápu, proč je někdo proti, když je prokazatelné, že je změna potřeba, aby tu zbytečně ne...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

České dráhy: Výluky na hlavním koridoru z Prahy na Moravu

7:23 České dráhy: Výluky na hlavním koridoru z Prahy na Moravu

Provoz vlaků na hlavním železničním koridoru spojujícím Prahu s východními Čechami a Moravou v červe…