Jednalo se o přepravu, která z německého přístavu pokračovala lodí do USA a jejímž konečným příjemcem byla letecká základna US Air Force v Eglinu na Floridě. Námořní dopravu měla firma Blane International Group sjednánu prostřednictvím MARAD – agentury, která se pod hlavičkou Ministerstva dopravy USA zabývá námořní dopravou. Jedním z jejich programů je i využívání námořní dopravy a její bezproblémová integrace s ostatními segmenty dopravního systému.
Obě bojová vozidla byla naložena na jeden vůz Smmps ve stanici Svitavy, která disponuje vhodnou čelní rampou. Zajištění vozidel na železničním voze provedla osvědčená mobilní četa ČD Cargo z Trutnova. Po dodání potřebných dokladů (povolení k přepravě zbraní vydané odborem služby pro zbraně a bezpečnostní materiál PČR, převozní licencí vydanou Spolkovým ministerstvem v Bonnu a vývozního doprovodného dokladu) vystavilo ČD Cargo pro přepravu nákladní list CIM.
Pro dopravu přes moře byla nakonec zvolena loď Independence s termínem lodění 19 prosince. Vzhledem k tomu, že stanice Svitavy je obsluhována pouze 3x týdně, museli jsme zásilku tzv. „předložit" a její odjezd z České Třebové zpozdit. Jinak by zboží dorazilo do přístavu buď moc brzy, nebo pozdě. Nakonec vůz odjel v noci z neděle na pondělí a do přístavu dorazil v úterý 15. ledna v podvečer.
Psali jsme:
Jste politik? Zveřejněte bez redakčních úprav vše, co chcete. Zaregistrujte se ZDE.
Jste čtenář a chcete komunikovat se svými zastupiteli? Zaregistrujte se ZDE.
_profil_top.jpg)
