Poruchové čety společnosti ČEZ Distribuce čekají v následujících dnech a měsících nástrahy zimního období, které sebou mnohdy nesou zvýšený počet poruch a následných výjezdů. Letos již jednotlivé čety na západě Čech vyjížděly k cca k sedmi tisícům poruch na distribučních vedeních. Na prověrku v podobě námrazové či sněhové kalamity se všichni pracovníci poruchové služby pečlivě připravují a dokončují preventivní údržbu zařízení.

Současné koronavirové situaci se museli přizpůsobit i energetici pracující v terénu. Jelikož jsou součástí kritické infrastruktury, museli přijmout opatření k ochraně své i zákazníků  – vytvoření fixních osádek, starty z domova a eliminace shromažďování na zázemích, důsledné dodržování hygienických a bezpečnostních opatření. Přes všechna tato opatření jsou poruchové čety připraveny v případě poruch okamžitě vyjet do terénu a řešit následky větrných i sněhových kalamit.

Za deset měsíců 7 tisíc výjezdů

V letošním roce zatím došlo v západočeském regionu i přes vliv letních bouřek, nárazových větrů a vichřic k mírnému poklesu poruchovosti oproti roku 2019 na celkových 7000 poruch. Na hladině velmi vysokého napětí 110 kV řešily poruchové čety za celý rok šedesát poruch s většinou menším poškozením zařízení. Při kalamitě Sabine ale došlo i k poškození stožáru VVN v takovém rozsahu, že musel být vyměněn.

K dobře a rychleji odvedené práci by měly přispět investice do modernizace vybavení montérů i samotné techniky. V průběhu roku dochází k plánovaným obměnám vozového parku, kdy za dosluhující vozidla jsou nasazována terénní vozidla Mitsubishi L200, která se v členitém horském terénu osvědčila. Právě bez těžké techniky se energetici v terénu neobejdou, ale k poruchám často vyrážejí i na čtyřkolkách nebo sněžnicích.