Přepravu kol v brzkých ranních hodinách využívají desítky cyklistů, pro které kombinovaná přeprava cyklobus-kolo znamená vyšší bezpečnost při ranní dopravní špičce, úsporu nákladů a zejména čas pro zdravý pohyb a relaxaci po práci.
Před sedmi lety vedení dukovanské elektrárny zavedlo přepravu kol pro své zaměstnance především kvůli jejich bezpečnosti. Odpoledne je mnohem lepší viditelnost, a navíc cyklisté už nemusí nikam pospíchat. Na trase z Jaderné elektrárny Dukovany do Třebíče existuje více variant, po kterých je možné jet na kole domů krásnou přírodou mimo hlavní vytížené komunikace.
Jste rádi, že EU rozšiřuje emisní povolenky i na dopravu a bydlení?Anketa
„Cyklobusy jsou vynikající nápad. Ranní cesty do práce na přeplněných silnicích se již staly hazardem a odpolední z práce umožní využít bezpečnější cyklostezky či méně frekventované silničky,“ říká jeden z pravidelných uživatelů Ivan Dvořák z oddělení fyzické ochrany Jaderné elektrárny Dukovany.
Netradiční benefit má i nečekané přínosy pro životní prostředí. Výměnou vozidla za kolo nebo sdílenou jízdou zaměstnanci elektrárny ročně ušetří několik desítek tun CO2. „Bezpečnost našich zaměstnanců a životní prostředí jsou oblasti, kterým se věnujeme dlouhodobě. A tato služba obě oblasti velmi efektivně spojuje,“ uvedla Kateřina Bohuslavová, ředitelka Útvaru ESG Skupiny ČEZ.
Jako cyklobusy fungují v Dukovanech tři linky přivážející pracovníky ČEZ z Třebíče s dobou odjezdu v 5:15 a 5:45 hodin z Hájku a z Boroviny. Lidé za přepravu kol přitom nic neplatí, ta je v ceně jízdného. V loňské cyklistické sezóně přepravily cyklobusy 409 kol. Celkově od roku 2016 to bylo více než 2800 jízdních kol.
Od začátku roku elektrárna Dukovany vyrobila 4 191 918 megawatt hodin elektřiny. Dukovany a Temelín jsou zdroje, které produkují největší množství čisté elektrické energie a podílí se tak výraznou měrou na bezemisní výrobě Skupiny ČEZ. Ročně se díky jaderným elektrárnám nevypustí do ovzduší přibližně dvě desítky miliónů tun CO2.
Psali jsme:
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: komerční tisková zpráva
