Nejčastěji řidiči e-aut doplňovali baterie svých vozů v pražských lokalitách. ČEZ aktuálně po celé České republice provozuje 216 veřejných dobíjecích stojanů, tj. zhruba polovinu všech tuzemských profesionálních stanic. Infrastruktura vzniká i díky evropskému grantu z programu Connecting Europe Facility (CEF) a Operačnímu programu Doprava.

Řidiči elektromobilů načerpali během prvních šesti letošních měsíců u stojanů ČEZ v České republice do baterií svých vozidel celkem 1,1 milionu kWh elektřiny. Takové množství energie by stačilo k plnému dobití 30 263 e-aut střední třídy nebo k cestě jednoho e-auta 214x kolem světa. Růst elektromobility v České republice asi nejlépe ilustruje fakt, že první pololetí je objemem odběrů o 13,6 % silnější než celý rok 2018. Za rok 2019 se statistika vyšplhala na téměř 2 miliony odebraných kWh.

„Růst táhlo jak 30procentní navýšení počtu stanic v naší síti a trend častějšího nabíjení na veřejných stanicích, tak i zrychlený vývoj registrací nových e-aut. Lidé upřednostňují rychlost a vyhledávají především stojany rychlého dobíjení. Na rychlodobíjecích stanicích bylo odebráno 92 procent veškeré energie v rámci naší sítě, početně přitom stojany rychlého dobíjení tvoří 74 procent všech stanic,“ říká manažer útvaru čisté technologie ČEZ Tomáš Chmelík.

V celé České republice je momentálně řidičům elektrických aut k dispozici více než 400 profesionálních veřejných dobíjecích stanic. ČEZ aktuálně provozuje 216 stanic, zhruba ¾ sítě tvoří rychlodobíjecí stojany. Zatímco v loňském prvním pololetí e-auta načerpala u stanic ČEZ prostřednictvím rychlého dobíjení 730 996 kWh, ve stejném období letošního roku to bylo 1 002 248 kWh. Během pouhého roku se tak objem rychlého nabíjení zvedl o 37 procent.

Trendem zůstávají častější odběry o menších objemech. Řidiči zastavili letos dosud u dobíjecích stanic ČEZ 80 754krát. Průměrně tak při jednom zastavení u dobíječky „čerpali“ 13,5 kWh elektřiny. Ještě v roce 2017 činil průměr na jedno dobití 17,8 kWh.