Dozorová akce byla zaměřena na jejich značení, obsah údajů a dat uváděných na štítcích motorů a v průvodní dokumentaci, tj. v Příručce pro uživatele přívěsných motorů. Závady byly zjištěny u 11 typů motorů, tj. u více než poloviny z nich.  V pěti případech neměly např. kontrolované osoby požadované doklady k posouzení shody kompletní a technická dokumentace o emisích hluku a výfukových plynech vyžadovaná u dovozců nebyla při zahájení kontroly k dispozici.  Dočasný zákaz prodeje byl vydán na 8 typů dvoutaktních motorů jedné dovozní společnosti a dva subjekty čeká uložení pokuty ve správním řízení. I když kontrolované osoby na vyzvání požadované dokumenty doložily a zjištěné nedostatky odstranily, nelze považovat situaci na trhu s přívěsnými motory pro rekreační plavidla za uspokojivou. Proto bude Česká obchodní inspekce tento sortiment výrobků i nadále monitorovat.

Přívěsné motory pro rekreační plavidla jsou stanovené výrobky (dle zák. č. 22/1997 Sb., o technických požadavcích na výrobky), které musí splňovat technické požadavky na rekreační plavidla, včetně pohonných i přívěsných motorů těchto plavidel (dle nařízení vlády č. 174/2005 Sb., kterým se stanoví technické požadavky na rekreační plavidla, na částečně zhotovená rekreační plavidla a na jejich vybrané části, na vodní skútry a pohonné motory rekreačních plavidel a vodních skútrů).

Tyto samostatně prodávané výrobky byly v průběhu roku 2014 dozorovány inspektory - specialisty z oddělení technické kontroly České obchodní inspekce, Inspektorátu Středočeského a Hl. města Prahy. U 4 dovozců těchto výrobků do EU a 8 distributorů zkontrolovali celkem 18 typů přívěsných motorů. Dozorová akce byla zaměřena na značení přívěsných motorů, obsah údajů a dat uváděných na štítcích výrobků, v průvodní dokumentaci a v Příručce pro uživatele přívěsných motorů, jejímž obsahem je i návod k instalaci a údržbě (viz část B přílohy č. 1, odst. 4 NV).