„Kvůli výlukám na trati mezi Prahou a Berlínem budeme mít v první polovině příštího roku k dispozici jednu soupravu railjet pro večerní obrat spojů Ostravan. Jednotku railjet zde nasadíme v kategorii InterCity a cestujícím nabídne služby, na které jsou naši zákazníci zvyklí ze spojů railjet Vindobona,“ říká Jiří Ješeta, člen představenstva a náměstek generálního ředitele ČD pro osobní dopravu.
Jednotka railjet bude obsluhovat spoje IC 516 Ostravan Bohumín (5:05) – Ostrava hl.n. (5:13) – Ostrava-Svinov (5:21) – Olomouc hl.n. (6:14) – Pardubice hl.n. (7:33) – Praha-Libeň (8:27) – Praha hl.n. (8:34), v opačném směru bude nasazena na spoj IC 517 Ostravan Praha hl.n. (19:34) – Praha-Libeň (19:41) – Pardubice hl.n. (20:30) – Olomouc hl.n. (21:48) – Ostrava-Svinov (22:37) – Ostrava hl.n. (22:45) – Bohumín (22:53). Railjet bude obsluhovat tyto vlaky denně od změny jízdního řádu do 30. června 2023. Vlak bude povinně místenkový a nabídne obvyklé služby souprav railjet: restaurační vůz, Wi-Fi, dětské kino, možnost dobíjet cestovní elektroniku, místa pro osoby na vozíku nebo pro přepravu jízdních kol atp.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPřidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
