„Využili jsme možnost na odkoupení dvou moderních lokomotiv Taurus od rakouské společnosti Swietelsky Baugesellschaft za výhodných finančních podmínek. Stroje posílí naši flotilu lokomotiv pro mezinárodní provoz. Výhodou je jejich rychlé uvedení do provozu po převzetí. Stroje jsou schválené a naši i zahraniční strojvedoucí je dobře znají,“ vysvětluje Radek Dvořák, místopředseda představenstva a náměstek generálního ředitele pro obchod.
České dráhy odkoupily dvě lokomotivy za celkem 5,6 milionu EUR. Dosud je provozovala firma RTS Rail Transport Service GmbH, dceřiná společnost podniku Swietelsky Baugesellschaft m.b.H. Lokomotivy budou nasazeny především na dopravu mezistátních vlaků EuroCity na lince Ex 4 Warszawa – Bohumín – Břeclav – Wien v úseku Bohumín – Wien a doplní tak dvacítku moderních lokomotiv řady 380, kterou České dráhy využívají pro mezistátní dopravu do Rakouska a Maďarska.
Lokomotivy Taurus jsou moderní stroje konstruované pro využití v osobní i v nákladní dopravě s rychlostí až 230 km/h, s trvalým výkonem až 6 000 kW a s možností napájení systémy 3 kV DC, 25 kV 50 Hz AC a 15 kV 16,7 Hz. Lokomotivy Taurus v současnosti jezdí např. v České republice, v Rakousku, v Německu, v Itálii, ve Švýcarsku, Slovinsku, v Polsku, v Maďarsku a na Slovensku. Siemens vyrobil více než 500 lokomotiv Taurus v různých provedeních.
České dráhy v současnosti provozují tři desítky moderních lokomotiv pro mezistátní expresní dopravu, z toho se jedná o 20 lokomotiv řady 380 od společnosti Škoda a deset pronajatých lokomotiv řady 193 Vectron od firmy Siemens. V současné době se připravuje výběrová řízení na dodavatele celkem až 65 moderních lokomotiv pro osobní dopravu, přitom část z těchto strojů bude určena pro rychlost až 230 km/h.
Psali jsme:
Jste politik? Zveřejněte bez redakčních úprav vše, co chcete. Zaregistrujte se ZDE.
Jste čtenář a chcete komunikovat se svými zastupiteli? Zaregistrujte se ZDE.
