Aero L-39 Skyfox nastavuje nový standard v oblasti přípravy budoucích pilotů nejen pro Vzdušné síly Armády České republiky, ale i pro program NATO Flight Training Europe. „Předání prvních dvou letounů je významným okamžikem nejen pro Aero a LOM PRAHA, ale také pro celý český letecký průmysl. Jsem rád, že je již nyní k dispozici pilotům české armády nová výcviková platforma, která splňuje požadavky moderních vzdušných sil a umožňuje efektivní výcvik nových pilotů i přípravu na letouny páté generace. Velmi si vážíme pozitivních ohlasů instruktorů pilotů CLV Pardubice, kteří vyzdvihují výborné letové vlastnosti našeho stroje. Jejich hodnocení si cením a těším se na dodání zbývajících letounů, které budou připraveny k předání ve třetím čtvrtletí tohoto roku. Smlouva rovněž umožňuje, aby LOM PRAHA využil opci na nákup dalších čtyř letounů,“ uvádí Viktor Sotona, předseda představenstva a prezident Aero.

Centrum leteckého výcviku v Pardubicích, které vloni v dubnu oslavilo 20. výročí od svého vzniku, bude české cvičné letouny L-39 Skyfox využívat pro základní a pokročilý výcvik pilotů Vzdušných sil Armády České republiky. V rámci příprav na přechod na nové stroje Aero L-39 Skyfox investoval LOM PRAHA do modernizace infrastruktury a technologií. Mezi významné investice patří též certifikovaný letecký simulátor letounu Aero L-39 Skyfox (tzv. Full Mission Simulator) od dceřiné společnosti LOM PRAHA VR Group, který bude součástí komplexní výcvikové platformy a přípravu pilotů výrazně urychlí. Pilotní výcvik v Centru leteckého výcviku bude zahájen od dubna 2025. „Naším cílem je poskytovat pilotům Vzdušných sil Armády ČR odbornou přípravu, která bude napomáhat v jejich přeškolení na letouny páté generace. Zařazením nových letounů do výcvikových programů CLV v Pardubicích naplňujeme naše vize ve zkvalitňování leteckého výcviku pro Armádu České republiky. Tato změna je jedním ze zásadních kroků k celkové obměně výcvikové flotily po 20 letech existence CLV. Jsem velmi rád, že pořízením letounů Skyfox zároveň podporujeme český letecký průmysl,“ uvedl Jiří Protiva, ředitel LOM PRAHA.

Letoun Aero L-39 Skyfox je vybaven nejnovějšími technologiemi včetně kompozitních materiálů a integrovaných palivových nádrží, které přispívají k nižším provozním nákladům a vynikajícímu doletu. Moderní avionika zajišťuje maximální bezpečnost i za nepříznivých povětrnostních podmínek, zatímco pilotní kabina s průhledovým displejem, konceptem řízení letounu Hands On Throttle and Stick (HOTAS) a multifunkčními displeji včetně věrného zobrazení terénu ve 3D poskytuje intuitivní ovládání a komfort při dlouhých letech. Zásadní výhodou Aero L-39 Skyfox je propojení s virtuálním výcvikovým systémem, který umožňuje simulaci komplexních bojových scénářů přímo v kokpitu.

První praktické zkušenosti s letounem Aero L-39 Skyfox získali piloti instruktoři LOM PRAHA již v říjnu loňského roku. „L-39 Skyfox je skvělý letoun pro výcvik mladých pilotů, který oproti předchozí generaci rychle reaguje na změny polohy řídicích pák, má vynikající akceleraci i deceleraci a snadno se ovládá i ve větších výškách nad čtyřmi kilometry. Díky nové avionice je létání ve složitých povětrnostních podmínkách nebo při snížené viditelnosti mnohem komfortnější. Moderní kokpit pilotovi poskytuje větší pohodlí a intuitivní ovládání,“ shrnuje Tomáš Merta, pilot instruktor Centra leteckého výcviku LOM PRAHA.

Dne 14. listopadu 2022 byla podepsána smlouva na dodávku čtyř letounů Aero L-39 Skyfox pro Centrum leteckého výcviku LOM PRAHA. Sériová výroba cvičného letounu byla zahájena v Aero dne 10. května 2023. V červnu 2024 Aero předvedlo první letoun L-39 Skyfox určený pro LOM PRAHA ve vzduchu. Na výrobě modelu Aero L-39 Skyfox se aktuálně podílí přibližně 600 subdodavatelů, z nichž 400 pochází z České republiky.