Cestující v Moravskoslezském kraji čekají změny jízdních řádů

12.06.2015 8:35 | Zprávy

Cestující, kteří využívají autobusovou linkovou dopravu, čeká od 14. června 2015 změna jízdních řádů. Do jejich nové podoby se promítly nejen požadavky měst, obcí a významných zaměstnavatelů v Moravskoslezském kraji, ale i snaha o co nejlepší navázání propojení autobusové a drážní dopravy. Vzhledem k dlouhodobě klesajícímu počtu cestujících došlo k optimalizaci vybraných linek v oblasti Karvinska a Novojičínska. Kraj tento postup projednal s představiteli dotčených měst a obcí.

Cestující v Moravskoslezském kraji čekají změny jízdních řádů
Foto: Hans Štembera
Popisek: Autobusové nádraží, ilustrační foto

V oblasti Karvinska se jedná o linku 870454  Havířov–Karviná, která je zrušena a v celém rozsahu obsluhy je plně nahrazena linkou 870533 Karviná–Havířov. Na lince 870539 Karviná– Dětmarovice–Orlová jsou zrušeny spoje 35 a 37, na lince 870554 Orlová–Petřvald–Ostrava je zrušen spoj 5 a na lince 870564 Dolní Lutyně–Orlová–Stonava jsou sloučeny spoje 4 a 8, 13 a 15 a zrušeny spoje 16 a 11. Za zrušené spoje mohou cestující využít pro přepravu spoje jiných linek.

K další změně dochází na základě žádosti dopravce ČSAD Karviná a.s., který provozuje dálkovou linku 870104 Karviná–Havířov–Frýdek-Místek–Nový Jičín–Olomouc–Brno na své obchodní riziko a k 14. 6. 2015 požádal o ukončení provozu na lince.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

MUDr. Jiří Mašek byl položen dotaz

Co je špatného na tom, že se prezident snaží o nastavení spolupráce a jedná s ministry?

Nastavil si spolupráci i s premiérem a podle mě je to dobře. Je dobře, že spolu ti dva dokáží i seriózně jednat, i když proti sobě kandidovali. Příklad by si z toho mohla vzít řada politiků. Jestli tu nemá být společnost tak rozdělena, což je, jak jinak to změnit než se politici půjdou příkladem a b...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

České dráhy posílají denně jeden starý vůz do šrotu

16:08 České dráhy posílají denně jeden starý vůz do šrotu

Místo pro nové vlaky musí uvolnit ty staré. Proto loni poslaly České dráhy do šrotu 279 vozidel, dal…