Uskutečněné stavební práce od letošního července zahrnovaly např. odstraňování průsaků do stanice a vybudování odvodňovacího nerezového systému. Dopravní podnik dále provedl výměnu kamenných obkladů pilířů a stěn na nástupišti. Bylo vybudováno nové osvětlení stanice včetně jeho řídicího systému, staniční rozhlas, systémy počítání cestujících nebo majáčky pro nevidomé.
„Jsem rád, že se DPP daří plnit plán rekonstrukcí stanic metra. Pokračujeme v pracích ve stanici Muzeum A dle stanoveného harmonogramu, rekonstrukce této stanice by měla být celkově dokončena v září 2018,“ říká Martin Gillar, generální ředitel a předseda představenstva DPP s tím, že DPP počítá s celkovými investičními náklady na tuto rekonstrukci ve výši 120 mil. Kč.
Harmonogram prací je rozdělen do jednotlivých etap. Od 12. 12. 2017 do 2. 1. 2018 budou veškeré práce ve stanici přerušeny a obě koleje budou v provozu pro cestující bez omezení. Po dobu této přestávky bude ve stanici zřízen pouze menší zábor pro zařízení stavby.
Od 3. 1. 2018 do 20. 5. 2018 bude realizována 2. etapa výstavby, spočívající v rekonstrukci nástupiště u 2. koleje. Pro tuto část rekonstrukce bude uzavřeno nástupiště u 2. koleje a vlaky ve směru Nemocnice Motol budou stanicí pouze projíždět. V této etapě budou provedeny zejména sanační a injektážní práce na ostění, rekonstrukce odvodňovacího systému a obnova obkladů a podhledů na nástupišti. Zároveň bude zrekonstruováno osvětlení a slaboproudé rozvody na nástupišti.
Poté bude následovat 3. etapa, která proběhne za provozu obou kolejí, a to v termínu 21. 5. 2018 až 24. 8. 2018. Tato etapa bude věnována pracím ve středním staničním tunelu, přičemž práce budou probíhat pouze v noční přepravní výluce a nebudou znamenat výrazné omezení komfortu pro cestující.
Během 2. a 3. etapy však bude stanice Muzeum A po 4 víkendy úplně vyloučena pro provoz s cestujícími. V těchto víkendových výlukách budou vlaky v obou směrech stanicí pouze projíždět. Tyto termíny budou stanoveny v závislosti na koordinaci s dalšími plánovanými stavebními akcemi v pražském metru a DPP o nich bude včas informovat. Po celou dobu výstavby probíhají zároveň práce v neveřejné části stanice, kde dochází k rekonstrukcím čerpacích stanic, vzduchotechnických zařízení, silnoproudých a slaboproudých prvků.
Závěrečná 4. etapa je určena pro dokončovací práce, které nebudou mít vliv na cestující. Tato 4. etapa bude probíhat v termínu 25. 8. 2018 až 28. 9. 2018.
Dopravní opatření
Z důvodu opravy části nástupiště ve stanici Muzeum na lince A bude od středy 3. ledna 2018 na zhruba pět měsíců uzavřeno nástupiště pro směr Nemocnice Motol.
„Pro jízdu do stanice Muzeum ve směru od Depa Hostivař bude třeba dojet až do stanice Můstek a následně přestoupit na vlak v opačném směru. K odjezdu ze stanice Muzeum směrem do stanice Nemocnice Motol lze využít vlak směr Depo Hostivař a ve stanici Náměstí Míru přestoupit do vlaku na opačné straně nástupiště,“ říká Ladislav Urbánek, dopravní ředitel DPP.
Cestující mohou využít i alternativní trasy povrchovou dopravou i díky pomoci vyhledávače spojení (dostupného ZDE).
Více informací včetně schémat naleznete ZDE.
Dopravní podnik hl. m. Prahy, a.s. je největším dopravcem zajišťujícím městskou hromadnou dopravu v České republice. Obsluhuje celkem 142 autobusových linek, dále 24 denních a 9 nočních tramvajových linek a 3 linky metra. K 1. 1. 2017 bylo ve vlastnictví společnosti 1 179 autobusů, 857 tramvajových vozů a 730 vozidel metra. Společnost ročně přepraví více než miliardu osob a ujede cca 175 mil. kilometrů. Podnik má k 1. 1. 2017 celkem 10 962 zaměstnanců, z toho 4 230 tvoří řidiči MHD. Jediným akcionářem Dopravního podniku je hlavní město Praha, množství dopravních spojů a zadání pro jízdní řády v Praze určuje společnost ROPID (Regionální organizátor Pražské integrované dopravy). Více informací o Dopravním podniku naleznete rovněž ZDE.
Psali jsme:
Jste politik? Zveřejněte bez redakčních úprav vše, co chcete. Zaregistrujte se ZDE.
Jste čtenář a chcete komunikovat se svými zastupiteli? Zaregistrujte se ZDE.
