V roce 1973, tedy přibližně rok před zahájením provozu metra, stanovily tehdejší orgány státní správy na úseku požární ochrany, že dopravce musí zřídit profesionální požární jednotku, specializovanou na hašení požárů a záchranné práce v metru. „Když byl 9. května 1974 slavnostně zahájen provoz metra s cestujícími, byli podnikoví hasiči již plně připravení. Hasičský sbor v té době nesl nezvyklý název: Záchranný, havarijní a požární útvar Metro, později změněný na označení Závodní požární útvar Metro,“ uvedl Karel Pátek, vedoucí odboru HZS DPP.
Podnikoví hasiči DPP se v roce 1975 přestěhovali do moderní požární stanice na depu Kačerov, o deset let později byl zahájen provoz druhé požární stanice na Hostivaři. V roce 1994 byla otevřena třetí stanice v areálu zličínského depa.
„Hlavním důvodem existence HZS DPP zůstává požární ochrana metra. Zároveň HZS DPP sehrává nezastupitelnou úlohu při řešení mimořádných událostí nejčastěji technického charakteru v provozu MHD, jak v podzemí, tak i na povrchu,“ dodal Karel Pátek s tím, že se hasičský záchranný sbor stal důležitou výkonnou složkou při ochraně životního prostředí a protipovodňové ochrany.
HZS DPP se v roce 2002 významně podílel na odstraňování následků ničivých povodní – největší katastrofy v dějinách metra. Podnikoví hasiči se zúčastnili nejen bezprostředních záchranných prací, ale asistovali v celém průběhu obnovovacích prací, zejména při detekci plynů v ovzduší zaplavených stanic metra. Získané zkušenosti z roku 2002 zúročili při organizaci nasazení jednotek HZS podniku v průběhu povodně v červnu 2013.
Dnes tvoří sbor celkem 147 zaměstnanců, profesionálních hasičů vyškolených a vycvičených pro oblast požární prevence a pro problematiku specifických zásahů v metru, provozu kolejových vozidel na tramvajových tratích a obecně v provozu městské hromadné dopravy. Součástí jednotky je i lezecká skupina vycvičená pro zásahy ve výškách a nad volnou hloubkou. HZS DPP úzce spolupracuje s vnitropodnikovými útvary i složkami integrovaného záchranného systému, především Hasičským záchranným sborem hl. m. Prahy.
Dopravní podnik hl. m. Prahy, a. s. je největším dopravcem zajišťujícím městskou hromadnou dopravu v České republice. Obsluhuje celkem 145 autobusových linek, dále 25 denních a 9 nočních tramvajových linek a 3 linky metra. K 1. 1. 2018 bylo ve vlastnictví společnosti 1 168 autobusů, 854 tramvajových vozů a 730 vozidel metra. Společnost ročně přepraví více než miliardu osob a ujede cca 178 mil. kilometrů. Podnik má k 1. 1. 2018 celkem 10 932 zaměstnanců, z toho 4 230 tvoří řidiči MHD.
Jediným akcionářem Dopravního podniku je hlavní město Praha, množství dopravních spojů a zadání pro jízdní řády v Praze určuje společnost ROPID (Regionální organizátor Pražské integrované dopravy). Více informací o Dopravním podniku naleznete rovněž ZDE.
Psali jsme:
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: Tisková zpráva
