Přepravní společnosti v těchto dnech dokončují přípravu svých vozidel na zimní sezónu. Důležitou součástí příprav je i přezouvání na povinné zimní obutí. Řada dopravců řeší organizačně a finančně náročné přezouvání na zimní pneumatiky využíváním celoročních pneumatik. Před zahájením zimní sezóny tak pouze provádí kontrolu jejich stavu a přezouvá jen nevyhovující obutí, které nesplňuje minimální povinnou hloubku dezénu pro zimní pneumatiky, tedy 4 milimetry u osobních vozů a 6 milimetrů u nákladních vozů nad 3,5 tuny, nebo další bezpečnostní kritéria.  Před zimou rovněž automobilům doplní provozní kapaliny a vybaví je sněhovými řetězy.

„Přípravu vozového parku na zimní sezónu jsme letos zahájili již v měsíci září, abychom včas stihli zkontrolovat desítky vlastních tahačů. Po zkušenostech z minulých let jsme tento rok kromě běžné údržby vybavili všechna naše vozidla také sněhovými řetězy. Také naši smluvní dopravci, kterých je kolem tisícovky, se v tomto období na zimu intenzivně připravují,“ uvedl Jiří Jurkovič, vedoucí vozového parku ve společnosti Geis. Do konce roku čeká rovněž řadu starších vozů vyřazení. „Výměnu vozidel provádíme vždy nejpozději po pěti letech. Letos budeme například obměňovat 28 našich tahačů. Díky nízkému stáří vozového parku, pravidelným prohlídkám a servisům nemáme s technickým stavem našich vozidel problém,“ doplnil Jurkovič.