Doprovodná tatrovka v barvách Lopraisova týmu má na korbě reklamu společnosti HE3DA, která provozuje v Horní Suché u Havířova továrnu na výrobu českých Li–Ion baterií. Auto proto bylo potřeba ve čtvrtek 17. září na doprovodné akci spojené se slavnostním otevřením podniku. „Jsme rádi, že si Aleš Loprais vybral na vůz spací kabinu od nás. Navíc to pěkně vyšlo, že jubilejní česká spací kabina byla osazena právě na české tatrovce aktuálně nejlepšího českého jezdce na Rallye Dakar. I proto jsme na montáži rádi pracovali přes noc,“ říká David Volek.

Kabiny PONY FANTASY si díky jedinečnému designu získaly mezi řidiči a majiteli autodoprav velkou oblibu. Snadno je poznáte na silnicích nejen v česku a na Slovensku, ale prakticky po celé Evropě. Zhruba polovina produkce firmy totiž míří na export. Zakladatel společnosti, pan Oldřich Sedláček, sám s nákladním vozem jezdil. Navrhoval si ji tedy primárně pro sebe, od roku 1996 je začal vyrábět sériově. Před administrativní budovou podniku v Rybářích u Hranic na Moravě dodnes stojí spací kabina s pořadovým číslem 1.

„Mezi řidiči se kabiny staly oblíbené především pro svou vynikající kvalitu zpracování, lehkost materiálu a nadčasový design. Firmě dlouhodobě pomáhá i to, že má vybudovanou širokou distributorskou síť v Česku i Evropě,“ říká David Volek, který se ujal funkce prokuristy ve firmě PONY Auto Trend před rokem. Přivedli jej noví majitelé, skupina drobných českých podnikatelů vzešlých z různých oborů, od potravinářství, zemědělství až po energetiku, kteří společnost od zakladatele před dvěma lety koupili.

Jeho hlavním úkolem bylo optimalizovat výrobu, k čemuž využil zkušenosti ze skupiny Brano, z níž do Pony přišel. Firma ovládá zhruba 90 % tuzemského trhu a plánovala větší expanzi do zahraničí. V době, kdy bylo vše připravené, zabrzdila vše pandemie koronaviru. „Měsíc jsme úplně stáli a čekali, až se znovu rozjedou automobilky. Naštěstí jsme vše zvládli a nyní již výroba opět běží. Je ale potřeba přiznat, že původně jsme spací kabinu s pořadovým číslem 25 tisíc plánovali již letos na jaře,“ vzpomíná David Volek.