Stavba za necelých 179 milionů Kč (cena bez DPH) na delší dobu výrazně omezí pohyb návštěvníků Hostivařského lesoparku v okolí přehrady. V průběhu stavby bezpečnostního přelivu začne také celková rekonstrukce přilehlé komunikace lemující pravý břeh přehrady a zejména cyklisté proto musí počítat s omezeným průjezdem v blízkosti vodní plochy.
Vadí vám, že se Jaromír Jágr nechce nechat naočkovat proti covidu-19, protože prý má dostatek protilátek?Anketa
Po dobu stavby budou cesty v okolí hráze neprůchodné a bude nutné využívat náhradní trasy. Pravobřežní komunikace bude uzavřena pro cyklisty a během rekonstrukce se budou uzavírat dílčí úseky i pro pěší. Prosíme, dbejte v okolí přehrady zvýšené opatrnosti a respektujte pokyny umístěné v terénu.
K čemu je nutný dodatkový bezpečnostní přeliv?
Bezpečnostní přeliv je technický objekt vodního díla, který umožňuje odpouštět větší množství vody při náhlém zvýšení hladiny a který tak chrání vodní dílo před případným poškozením. Hostivařská přehrada má v současnosti funkční bezpečnostní přeliv, který zvládne pojmout průtok až 82,5 m3/s. Podle vyhlášky č. 590/2002 Sb., o technických požadavcích pro vodní díla, je přehrada zařazena do II. nejvyšší kategorie dle míry ohrožení povodí pod hrází a musí splňovat požadovanou míru bezpečnosti při případné povodni – převedení až 10 000leté povodně (velikost povodně v dlouhodobé časové řadě s dobou opakování 10 000 let), což odpovídá průtoku 175 m3/s. Vybudováním dodatkového bezpečnostního přelivu se tedy ještě zvýší bezpečnost vodního díla a tím i ochrana obyvatel a jejich majetku pod hrází.
Investorem stavby je hlavní město Praha – odbor investiční (dodatkový přeliv) a odbor ochrany prostředí (rekonstrukce pravobřežní komunikace) Magistrátu hl. m. Prahy. Dodavatelem stavby dodatkového bezpečnostního přelivu je firma SMP CZ, a. s.
Psali jsme:
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: Tisková zpráva
