V červenci poprvé vozy s emisní třídou Euro 5 překročily 60 procent
Foto:
Hans Štembera
Popisek: Dálnice, ilustrační foto
reklama
V červnu stát na mýtném vybral 750 milionů korun, v červenci pak o osm milionů méně. Zatímco červen byl meziročně o 3,5 procenta silnější, červenec skončil v porovnání prakticky stejně.
„Ředitelství silnic a dálnic ČR získalo od začátku roku přes 5 miliard korun na poplatcích od nákladních vozidel na tuzemských silnicích. Meziroční stoupající trend je důležitý zejména z pohledu emisních typů vozidel, kdy tlak na obnovu vozových parků prostřednictvím výše zpoplatnění za šetrnější vozidla k životnímu prostředí zaznamenáváme a i přes to jsou čísla inkasa stále pozitivní," říká Soňa Křítková, pověřená generální ředitelka ŘSD ČR, které je provozovatelem tuzemského mýtného systému.
Letošní rok se v příjmech z mýta stále drží nad loňskem, za sedm měsíců je rozdíl + 2,9 procenta. I proto padla pětimiliardová hranice o šest dní dříve 29. července, zatímco loni až 4. srpna. Stále zůstává vyšší i počet autobusů na českých silnicích - turistická sezóna zvedla jejich počet už od května o dva tisíce proti normálu.
A to, že EU se se snahou šmírovat lidi a jejich soukromou komunikaci jen schovává za ochranu dětí, kterou podporuji, ale tudy cesta nevede. Zajímal by mě váš názor, proč o to šmírování EU tak vehementně a ustavičně usiluje? A kdo všechno by vlastně pak měl právo tu komunikaci sledovat? Lidi šmíroval...
Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:
O tuto odpověď jste již vyjádřil(a) zájem. Děkujeme.
