Ministerstvo pro místní rozvoj: Z nebezpečného mostu je spolehlivá dopravní tepna. Díky projektu IROP

13.08.2022 12:58 | Tisková zpráva

autor: Tisková zpráva

Ani Jan Žižka na koni by si na něj ještě před časem netroufl vstoupit. Švehlův most v Táboře byl kvůli alarmujícímu technickému stavu nebezpečný pro automobilovou dopravu.

Foto: Ministerstvo pro místní rozvoj
Popisek: Ministerstvo pro místní rozvoj.

Integrovaný regionální operační program (IROP) spravovaný Ministerstvem pro místní rozvoj poskytl Jihočeskému kraji přes 46 milionů korun na jeho obnovu. Nyní se z něj stala kvalitní a pevná spojnice obou břehů Lužnice spolehlivě propojující významná regionální centra s dálniční sítí.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Líbil se Vám tento článek?

Nezávislost naší redakce můžete podpořit peněžitým darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet:

131-981500247/0100

QR kód obsahuje údaje k platbě, výši částky si určete sami.

Jste politik? Zveřejněte bez redakčních úprav vše, co chcete. Zaregistrujte se ZDE.

Jste čtenář a chcete komunikovat se svými zastupiteli? Zaregistrujte se ZDE.

Článek obsahuje štítky

dotace , MMR , Most , rekonstrukce , Tábor , TZ , IROP

Pravidla rozpočtové odpovědnosti

Mluvil jste o nich ve sněmovně. Mohu se zeptat, co je to přesně za pravidla? K čemu zavazují? A jak se díváte na mandatorní výdaje státu? Prý jsou největší složkou rozpočtu. To se na nich nedá nějak ušetřit? Samozřejmě tím nemyslím, abyste šetřili třeba na platech učitelů apod. Ale dost často všichn...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů: