Moderní soupravy jezdí již na 15 dálkových linkách

26.01.2017 16:52 | Zprávy

České dráhy v Jízdním řádu 2017 nasadí moderní vlakové soupravy již na 15 hlavních dálkových linkách včetně sedmi linek rychlíkových. Moderní vozy tak obsluhují již více než polovinu dálkových spojů. Tyto vozy jsou charakteristické moderním interiérem s polstrovanými sedačkami, elektrickými zásuvkami pro napájení drobné elektroniky cestujících, podstatná část z nich je klimatizovaná a postupně je do nich dosazována také Wi-Fi pro připojení k internetu. Na dalších pěti linkách jezdí modernizované motorové a přípojné vozy.

Moderní soupravy jezdí již na 15 dálkových linkách
Foto: ČD
Popisek: České dráhy v Jízdním řádu 2017 nasadí moderní vlakové soupravy již na 15 hlavních dálkových linkách včetně sedmi linek rychlíkových

„V Jízdním řádu 2017 se rozšíří provoz modernizovaných souprav na expresní spoje Praha – Tábor – České Budějovice – Linec a také na rychlíkovou linku R 18 z Prahy přes Pardubice, Olomouc do Luhačovic,“ říká Michal Štěpán, člen představenstva Českých drah odpovědný za osobní dopravu a doplňuje informace o těchto soupravách: „V soupravách na obou linkách budou zařazeny nejnověji modernizované vozy Bdpee, které využíváme i ve vlacích EuroCity do Brna a Budapešti. Cestující v nich najdou zcela nový interiér, polstrované sedačky, větší stoly s výklopnými křídly, na kterých je možné pracovat a moderní audiovizuální informační systém. Vozy jsou klimatizované a nachází se v nich i místo pro uložení jízdních kol. Do těchto spojů zařadíme také modernizované oddílové vozy 1. a 2. třídy.“ 

České dráhy nyní disponují více než 600 moderními osobními vozy a vozy ucelených jednotek jako jsou InterPantery, Pendolina nebo railjety pro dálkovou dopravu. Dalších více než 60 moderních vozů představují speciální vozy, jako jsou restaurační, lůžkové nebo lehátkové. České dráhy mají připravené plány na modernizaci souprav také pro zbývající rychlíkové linky.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

JUDr. Jindřich Rajchl byl položen dotaz

Jedno nechápu

Proč je podle vás odpad s větrných elektráren tak velký problém? Větší než třeba z jaderných elektráren. Pro ten se také přeci našlo řešení, a to jde podle mě o mnohem víc nebezpečný odpad. Proč by to nešlo i u těch větrných? Mě třeba větrné elektrárny nepřijdou špatné, ale je pravda, že tu pro ně m...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

DPP: Stanice Lanové dráhy na Petřín budou bezbariérové

10:17 DPP: Stanice Lanové dráhy na Petřín budou bezbariérové

Rada hl. m. Prahy schválila záměr bezbariérových úprav všech tří stanic Lanové dráhy (LD) na Petřín.