Terénní motoristé stále častěji ohrožují chodce, houbaře, turisty a mohou se vážně zranit při střetu s těžební technikou, která se, navíc v době zvýšeného zpravování kůrovcového dřeva, pohybuje po lesních cestách i v porostech. Průjezd techniky, ale i vozidel složek záchranného systému komplikují i bezohledným parkováním v lesích a podél cest. Škody působí také stopy hrubých pneumatik, ve kterých se i během krátkého přívalového deště vytvoří dravé potůčky, jež snadno strhnou půdu z obnovovaných ploch.
„V době zásadní obnovy krajiny je třeba vysvětlit motorkářům a amatérským jezdcům všechna rizika a nebezpečí, kterým se vystavují, jež působí nebo mohou způsobit. Nechceme jít jen cestou kontrol a represe, ale i prevence. Chceme jezdce motivovat, aby využívali schválené offroadové tratě s adekvátním ekologickým zázemím. Kromě Policie ČR jsme proto zahájili spolupráci s Autoklubem České republiky coby státem uznávané edukativní kapacity stran motosportu,“ vysvětluje Josef Vojáček, generální ředitel Lesů ČR. Program dnes podpořil při jeho představení i český automobilový závodník a několikanásobný vítěz automobilových závodů Rallye Dakar Karel Loprais a mladý amatérský motorkář Radek Skalický.
„Stokorunovou slevu na vstupném získá od Autoklubu každý jezdec, který si stáhne aplikaci Klub nového lesa a zaregistruje se. Vygenerovaný kód předloží na trati pořadatelům,“ říká Martin Zajíček, vedoucí Odboru vnějších vztahů Lesů ČR. Seznam tratí je k dispozici v mobilní aplikaci Klub nového lesa a během října bude zveřejněný i na portálu www.NEpolese.cz. Součástí programu budou i osvětové besedy s jezdci, profesionálními i amatérskými. Většina se uskuteční na velkých motoristických akcích, kde se mladí fanoušci motorismu setkávají nejčastěji.
Psali jsme:
Jste politik? Zveřejněte bez redakčních úprav vše, co chcete. Zaregistrujte se ZDE.
Jste čtenář a chcete komunikovat se svými zastupiteli? Zaregistrujte se ZDE.
