Odvoz nafty pokračuje. Správa státních hmotných rezerv se dohodla s majitelem skladu

21.09.2017 16:08 | Zprávy

Odvoz nouzových zásob nafty z Německa bude pokračovat. Správa státních hmotných rezerv se dohodla s majitelem skladu firmou Krailling Oils Development na dalším postupu.

Odvoz nafty pokračuje. Správa státních hmotných rezerv se dohodla s majitelem skladu
Foto: SSHR
Popisek: SSHR

„Máme dohodu, ještě tento týden by mohl přijet z Německa vlak s naftou,“ potvrdil předseda SSHR Pavel Švagr.

Převoz státní nafty se zadrhl v polovině července, když zbývalo přivézt posledních šest vlaků. Jádrem sporu mezi majitelem skladu KOD a Správou státních hmotných rezerv byla otázka, kdo zaplatí odkalení nafty v jedné nádrži, kde bylo při posledních testech zjištěno více vody, než povolují normy. Nakonec se po několika jednání podařilo najít kompromis.

Krailling Oils Development zaplatí odkalení nafty a SSHR zase postupně uvolní tzv. zádržné, což je část skladovacích poplatků, které měly být vyplaceny majiteli skladu až po odjezdu posledního vlaku. Konkrétně jde zhruba o 4 miliony korun.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

RNDr. Luděk Niedermayer byl položen dotaz

Snížení daně

Není to přesně naopak, než jak tvrdíte? Přeci, i když dojde ke snížení daně na pohonné hmoty, tak vzhledem k cenám, které vzrostly několikanásobně na tom stát i tak vydělá. Tak proč daň nesnížit? A kdybyste šel cílenou pomocí, tak netrvalo by mnohem déle, než by se vůbec někomu pomoci dostalo? A jak...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

Hospodářská komora: Byrokratická zátěž z EU stále roste, jen loni přijal Brusel 2553 nových předpisů

19:15 Hospodářská komora: Byrokratická zátěž z EU stále roste, jen loni přijal Brusel 2553 nových předpisů

Evropská regulace dál výrazně nabývá na objemu a ohrožuje konkurenceschopnost českých podnikatelů.