Pardubický kraj: Konferenci o dopravě hejtman otevřel problematikou financování silnic nižších tříd

02.06.2017 17:24 | Zprávy

Více než tři stovky delegátů, přes pět desítek přednášejících a aktuální otázky týkající se dopravy. To byl již 12. ročník konference s názvem Dopravní infrastruktura 2017, která se uskutečnila ve středu 31. května a 1. června a po 11 letech konání v Praze se přesunula do Litomyšle. Záštitu nad konferencí převzalo celkem dvacet jedna osob, mezi nimi i hejtman Pardubického kraje Martin Netolický. Ten ve středu zahájil celou konferenci svým příspěvkem, ve kterém se dotknul problematiky financování silnic II. a III. tříd.

Pardubický kraj: Konferenci o dopravě hejtman otevřel problematikou financování silnic nižších tříd
Foto: pardubickykraj.cz
Popisek: Pardubický kraj

„Financování silnic nižších tříd je téma, se kterým kraje vystupují pravidelně. Musím konstatovat, že za dobu mého působení ve funkci hejtmana se řada věcí povedla, na druhou stranu zdroje stále neodpovídají potřebám krajů,“ řekl hejtman Pardubického kraje Martin Netolický. Uvedl také, že vzhledem k tomu, že v České republice je 60 tisíc kilometrů všech silnic, z čehož 50 tisíc jsou silnice II. a III. třídy, je potřeba investic obrovská. „Ačkoli se v posledních letech investovaly miliardy nejen prostřednictvím Státního fondu dopravní infrastruktury, ale i pomocí dalších zdrojů, objem financí je stále nedostatečný,“ doplnil hejtman.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Ivan Bednárik, MBA byl položen dotaz

Taxi služby

Dobrý den, desetiletí a denně se setkáváme s problémy provozovaní taxi služeb. Předražování, nespolehlivost, špatná kvalita atd. Byla by možnost sjednotit provoz pod jeden úřad, centrální evidenci provozovatelů, zaměstnanců, jednotné zkoušky platné v ČR, jednotný design aut jako jsou např. známá žlu...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

DPP si objednal dalších 31 tramvají Škoda 52T

7:23 DPP si objednal dalších 31 tramvají Škoda 52T

Na rozvoj tramvají, trolejbusů a elektrobusů v Praze jde z dotací EU z programů Národní plán obnovy …