Horké počasí přináší řadu rizik, lidé jsou vystaveni únavě, stresu i zdravotním komplikacím. Platí to pochopitelně také za volantem automobilu. Při delší cestě, například na dovolenou, je nutné často pít. Čistou vodu, nealkoholické nápoje, případně Birell. „A protože jsou silnice i dálnice rozkopané, je třeba počítat s popojížděním v kolonách. Proto je důležité mít nápojů dostatečnou zásobu,“ upozornil vedoucí instruktor bezpečné jízdy společnosti AUTODROM MOST Marek Kohoutek.

Před cestou by měl být řidič řádně odpočatý a dopřávat si odpočinek. „Měl by každé dvě až tři hodiny zastavit, protáhnout se. Zastávka by to přitom měla být delší. Napomůže tomu pravidelný přísun tekutin, řidič pak bude nucen zastavovat vyprázdnit močový měchýř. Únavu opravdu není dobré podceňovat, víme, co dokáže mikrospánek. V případě, že se řidiči udělá zle, necítí se schopen dál řídit, měl by sjet na nejbližší parkoviště či odpočívadlo,“ doplnil Kohoutek.

Doporučuje také rozumné zacházení s klimatizací. Je dobré ji před cestou vyčistit a vydezinfikovat, v případě potřeby vyměnit chladicí médium a filtry. „Klimatizace nás sice ochrání před vedrem, při jejím neobezřetném používání můžeme ale dovolenou proležet s bolavým krkem. Proud studeného vzduchu by měl mířit na okna, která absorbují největší teplo, případně do prostoru kabiny. Ne ale přímo na členy posádky. Před dovršením cesty je dobré postupně klimatizaci omezovat, aby tělo neutrpělo přílišný šok při vystoupení z vozu. Rozdíl mezi vnitřní a venkovní teplotou by neměl být větší než šest stupňů Celsia,“ upřesnil instruktor.