Projektový tým ministerstva začal zpracovávat model výběru mýta

Devítičlenná expertní skupina Ministerstva dopravy se v úterý 20. ledna poprvé sešla, aby připravila návrh dalšího postupu pro výběr mýta po roce 2016. Součástí návrhu bude volba optimálního modelu pro výběr poplatků a příprava zadávacích podmínek na služby související s provozem systému mýta.

Foto: Hans Štembera
Popisek: Dálnice, ilustrační foto

Mezi členy skupiny patří odborníci z akademické sféry, dopravní telematiky, mýtného systému, specialisté z Centra dopravního výzkumu, ŘSD a Ministerstva dopravy.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

+ ParlamentníListy.cz
box PL na Seznam.cz + ParlamentníListy TV
sledujte PL na YouTube + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na GoogleZprávy + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na Facebooku

Centrum pravidel a procesů ParlamentníListy.cz

Článek obsahuje štítky

dálnice , MD , mýto

Prodej Agrofertu

Srovnáte prodej Explosie s Agrofertem. Ale ač nejsem pro prodej Explosie ani nechci hájit Babiše, cožpak je Agrofert státní? A jestli ne, tak proč by měl kdokoliv prodávat soukromý podnik a pak z něj dotovat stát?

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů: