„Mým hlavním cílem ve funkci předsedy rady ředitelů CANSO bude intenzivní komunikace s Evropskou komisí a Evropským parlamentem při další realizaci projektu Jednotného evropského nebe. Aktivní bude i moje podpora reformy evropských leteckých institucí, zejména organizace EUROCONTROL. Důležitým prvkem je i intenzivní zapojení všech evropských členů CANSO do výzkumných a rozvojových projektů v rámci programu SESAR“, uvedl po svém zvolení Ing. Jan Klas, který v této funkci nahradil výkonného ředitele britského řízení letového provozu (NATS UK) Martina Rolfeho.
Evropské CANSO zastupuje 32 poskytovatelů letových provozních služeb a to zejména při jednání s orgány Evropské unie, zástupci leteckých dopravců (IATA, A4E) nebo provozovatelů letišť (ACI). Spektrum činností CANSO pokrývá především bezpečnostní, regulační, technickou a ekonomickou problematiku mezinárodního civilního letectví. Každý rok evropští členové CANSO zajistí své služby pro více než 10 milionů letů a jejich roční obrat představuje 8 miliard EUR.
„Těší mě zvolení českého představitele do čela významného výkonného evropského dopravního orgánu, které je důkazem silné pozice a dobrého jména českého civilního letectví. Jan Klas má všechny předpoklady pro to, aby zajistil oprávněné zájmy poskytovatelů služeb řízení letového provozu v Evropě a jejich další rozvoj“, komentoval výsledek volby ministr dopravy Dan Ťok.
Psali jsme:
Jste politik? Zveřejněte bez redakčních úprav vše, co chcete. Zaregistrujte se ZDE.
Jste čtenář a chcete komunikovat se svými zastupiteli? Zaregistrujte se ZDE.
