„Prodej CNG již třetím rokem po sobě rostl vyšším než dvacetiprocentním tempem, v minulém roce byl nárůst 26%,“ říká Lubomír Kolman, projektový manažer RWE a dodává: „V roce 2013 očekáváme také zhruba pětinové zvýšení prodeje. Po vybudování nezbytné infrastruktury plnicích stanic jsou totiž CNG automobily či autobusy atraktivní pro stále větší počet firem.“

 Jeho slova potvrzuje i statistika. Zatímco v roce 2011 jezdilo v České republice 3250 CNG vozidel, v minulém roce jich bylo již 4300 a v prvních měsících letošního roku byla prolomena pětitisícová hranice. Hlavním trumfem CNG v dopravě je cena zemního plynu, která je zhruba poloviční oproti benzinu či naftě, proto se o provoz CNG automobilů zajímá stále více společností s velkými autoparky. Například provoz CNG verze Škody Citigo vyjde na 70 – 80 haléřů za kilometr.

„Očekáváme další rozvoj CNG v dopravě a rozhodně si chceme nadále udržet naši vedoucí pozici na trhu. S tím souvisí i další výstavba plnicí infrastruktury. V roce 2012 jsme se soustředili spíš na její optimalizaci, kdy jsme například zdvojnásobili výkon naší nejstarší plnící stanice v Plzni nebo jsme přemístili plnící stanici v Brně do areálu čerpací stanice Benzina Brno Slatina. V letošním roce plánujeme otevření dvou nových stanic,“ doplnil Lubomír Kolman.

Martin Chalupský
 tiskový mluvčí skupiny RWE