Ve správě ŘSD je celkem 5027 mostů na dálnicích a silnicích I. třídy. V posledních dvou letech ŘSD výrazně navýšilo finanční prostředky na správu mostů, které má ve své správě.

Ředitelství silnic a dálnic ČR dlouhodobě plní povinnost danou zák. č. 13/1997 Sb. Zákon o pozemních komunikacích, která po vlastníkovi vyžaduje vést evidenci mostů a povinnost vykonávat jejich správu, zahrnující zejména jejich pravidelné a mimořádné prohlídky, údržbu a opravy. Ve správě ŘSD je celkem 5027 mostů na dálnicích a silnicích I. třídy. V posledních dvou letech ŘSD výrazně navýšilo finanční prostředky na správu mostů, které má ve své správě.

Přehled mostů v majetkové správě ŘSD

V následující tabulce je uveden přehled majetkových správců ŘSD a počet mostů v jednotlivých stavebních stavech. U mostů ve stavebním stavu I až III (stav výborný, velmi dobrý a dobrý) není snížená zatížitelnost mostu. U mostů ve stavu IV (stav uspokojivý) se zpravidla snižuje zatížitelnost na 80 %, ve stavu V (stav špatný) na 60 %, ve stavu VI (stav velmi špatný) na 40 % a ve stavu VII (stav havarijní) na 20 %. U mostů v havarijním stavu již probíhá oprava nebo se oprava připravuje s předpokládaným zahájením v letošním roce. Zároveň jsou průběžně opravovány mosty ve stavebním stavu V a VI, aby se zvýšila jejich zatížitelnost a zlepšil stavební stav.

I Tento článek je uzamčen Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL odemknout Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme. Líbil se Vám tento článek? Nezávislost naší redakce můžete podpořit peněžitým darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet: 131-981500247/0100 QR kód obsahuje údaje k platbě, výši částky si určete sami.  Jste politik? Zveřejněte bez redakčních úprav vše, co chcete. Zaregistrujte se ZDE.  Jste čtenář a chcete komunikovat se svými zastupiteli? Zaregistrujte se ZDE. reklama Článek obsahuje štítky ŘSD autor: Tisková zpráva Ing. Martin Kolovratník byl položen dotaz Dálnice Nemyslíte, že místo toho dohadování se s vládou, kdo postavil jako dálnici, by bylo na místě řešit spíš to, proč se staví tak pomalu, proč stále není dokončená kompletní dálniční síť a proč třeba na řadě míst, kde dálnice jsou, jsou v dost bídném stavu? A když jsme u toho, jak se ANO v případné příš... Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů: Také mě zajímá odpověď na tento dotaz. O tuto odpověď jste již vyjádřil(a) zájem. Děkujeme. Jinde na netu: Kalorická kalkulačka Špagety carbonara Salát Caesar podle Zdeňka Pohlreicha Zapečená brokolice Dopřej si proteinovou dobrotu – testuj sušenku, co chutná jako cheat day! Zasloužená dávka bílkovin? Otestuj PureGold Whey Protein s příchutí belgické čokolády reklama Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele. Další články z rubriky 7:14 MZV: Prohlášení k humanitární situaci v Pásmu Gazy Ministerstvo zahraničí považuje rozhodnutí bezpečnostního kabinetu izraelské vlády obsadit město Gaz… 22:03 ÚZSVM: Elektronická aukce zámku Veleslavín vítěze nepřinesla 19:15 Policie ČR: Podvodníci okrádají lidi pod rouškou nabídky práce 16:08 Povodí Moravy: Preventivní opatření na řekách a nádržích 13:21 NPÚ: Vltavská štafeta dorazila na Slapy 11:48 ČEZ: Kongresové centrum Praha ušetřilo díky EPC více než 300 milionů Premiér Premiér Fiala: Máme jednoznačnou shodu, jak dále postupovat PS PČR Dominik Feri rozboural novou kampaň SPOLU proti Babišovi Vláda Model Lipavský. „To tu ještě nebylo. Rozhoduje se úplně jinde.“ Divoká karta Ing. Josef Táborský Rozhovory „Německo nesmí být nedotknutelné.“ Filip Turek přivezl spojence a naději Newsletter Denní souhrn nejzajímavějších příspěvků redakce i volených zastupitelů, přímo na Váš e-mail. Odběr lze kdykoliv odhlásit.  souhlasím se všeobecnými podmínkami Odebírat reklama reklama reklama zavřít