Silnice I/43 je v opravovaném úseku využívána pro tranzit těžkých nákladních vozidel a vozovka je poškozena – vyjeté vlny, trhliny a deformace v rozsahu cca 40 % celkové plochy. Bude provedeno frézování stávající vozovky a položení dvou nových vrstev. V místě poruch bude provedena sanace. Součástí opravy bude obnova vodorovného dopravního značení a úprava nezpevněných krajnic.
Harmonogram realizace výstavby byl po jednáních zkrácen ze šesti na čtyři týdny. Zahájení realizace je plánováno dne 4. 7., dokončení 3. 8.
Dopravní opatření:
Realizace stavby se plánuje na období 31 dní. Oprava bude provedena za částečné uzavírky (ve směru Brno – Svitavy bude vedení dopravy vždy po jedné polovině stavby, druhý směr bude veden po objízdné trase). Práce budou prováděny v jednom pásu a do druhého pásu bude převedena doprava ve směru Brno – Svitavy.
Směr SVITAVY – BRNO: dopravní tok automobilů bude veden ve směru do Brna po objízdné trase po silnicích II/386 a II/385.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPřidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
Veřejnoprávní média
Dobrý den, děkuji za váš komentář k poplatkům. Jen mě přijde, že se o zrušení poplatků vlastně vůbec nemluví, ale jen o tom, že se budou platit jinou formou. Má tak celá debata vůbec smysl? Jaký? A vy byste byl pro jaký model? Aby byla ČT financována jako jiné televize třeba z reklam nebo že by lidé...
Další články z rubriky
10:34 HK ČR: Emisní povolenky podle firem dramaticky zdražují výrobu
Evropský systém obchodování s emisními povolenkami (EU ETS) považují téměř tři čtvrtiny respondentů …


