„Ředitelství silnic a dálnic zprovozňuje již šestý modernizovaný úsek. V současné době je tedy na D1 mezi Mirošovicemi a Kývalkou kompletně nová dálnice na 43 kilometrech v obou směrech. Rekonstrukce pokračuje na dalších 27 kilometrech, na úseky v celkové délce 33 kilometrů probíhá výběrové řízení,“ shrnul současný stav modernizace dálnice D1 generální ředitel ŘSD Jan Kroupa.
V rámci modernizace byla rozšířena vozovka a dostala nový cementobetonový kryt, prodlouženy byly připojovací a odbočovací pruhy. Při modernizaci došlo i na rozšíření dálničních mostů a kompletní výměnu odvodnění a vybavení dálnice včetně kabeláže. Přeložena byla i mýtná brána a upraveny protihlukové stěny a vegetace.
„Při samotné stavbě nám šlo především o bezpečnost projíždějících řidičů, ale i našich zaměstnanců. Proto jsme osazovali dočasná betonová svodidla ve více etapách, než bylo požadováno objednatelem, i nad rámec zákonných norem,“ uvedl Michal Reiter, výkonný ředitel firmy Skanska, která modernizaci tohoto úseku prováděla.
Vedení dopravy pro poslední dny modernizace - EXIT 178 Ostrovačice – EXIT 182 Kývalka
Ve směru na Prahu je doprava vedena bez přechodného dopravního omezení.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPráce autora se řídí redakčními zásadami ParlamentníListy.cz.
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
Přidejte si obsahový box PL do svých oblíbených zdrojů na Hlavní stránce Seznam.cz. Děkujeme.




