Součástí rekonstrukce jsou kompletní stavební úpravy výpravní budovy, kdy se kromě všech vnitřních instalací nutných pro bezpečný provoz nádraží opraví také krov a vymění se střešní krytina. Dále dojde k výměně stropních konstrukcí dvou pater a odsušení celého objektu. Nově zrekonstruovaná a zateplená fasáda si zachová historizující ráz.

Pro cestující vznikne bezbariérově přístupná, prostorná a moderní odbavovací a čekárenská hala, prodejní prostory s novinami a s občerstvením, pokladny dopravců a v neposlední řadě nové sociální zázemí s bezbariérovými toaletami. Díky novému informačnímu systému se cestující dozví aktuální odjezdy a příjezdy nejen vlaků, ale i autobusů v sousedním dopravním terminálu. Přístup na něj bude novými třetími dveřmi z boku budovy, vedoucími přímo do prostoru autobusového nádraží.

Od zahájení hlavních prací bude rekonstrukce trvat zhruba 9 měsíců, poté bude následovat půlroční zkušební provoz, kdy bude budova již plně sloužit cestujícím a dopravním zaměstnancům. Po této lhůtě bude objekt zkolaudován. Předpokládaná cena rekonstrukce je 52 milionů Kč.

Psali jsme:

Správa železniční dopravní cesty: Negrelliho viadukt se otevře pro veřejnost

SŽDC: Předběžná tržní konzultace ke zpracování studie proveditelnosti železničního uzlu Praha

SŽDC ruší přejezdy zejména na účelových komunikacích

Správa železniční dopravní cesty: Koridory v okolí Prahy prošly opravami

Jste politik? Zveřejněte bez redakčních úprav vše, co chcete. Zaregistrujte se ZDE.
Jste čtenář a chcete komunikovat se svými zastupiteli? Zaregistrujte se ZDE.