Dnes byla oficiálně podepsána smlouva na modernizaci železničního uzlu Plzeň, 1. stavba – přestavba pražského zhlaví. Stavbu v hodnotě téměř 1,7 miliardy korun (bez DPH) provede společnost Skanska během následujících dvou let. Investorem je Správa železniční dopravní cesty, státní organizace. Finanční prostředky poskytne Státní fond dopravní infrastruktury a stavba je navržena ke spolufinancování Evropskou unií z Fondu soudržnosti.
Logikou vaší úvahy pak bude čekárna z 8 místo z 9. Takže k čemu to bude? A kde berete jistotu, že pak žáci půjdou na střední a proč vlastně jen na dva roky? Co pak? A co když pro ně střední nebude ideální a třeba se budou chtít vyučit nějakému řemeslu? Myslím, že tlak na to, aby děti měli maturitu s...
Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:
O tuto odpověď jste již vyjádřil(a) zájem. Děkujeme.