Dnes byla oficiálně podepsána smlouva na modernizaci železničního uzlu Plzeň, 1. stavba – přestavba pražského zhlaví. Stavbu v hodnotě téměř 1,7 miliardy korun (bez DPH) provede společnost Skanska během následujících dvou let. Investorem je Správa železniční dopravní cesty, státní organizace. Finanční prostředky poskytne Státní fond dopravní infrastruktury a stavba je navržena ke spolufinancování Evropskou unií z Fondu soudržnosti.
Proč vlastně podle vás potřebujeme rozvolnit nějaká rozpočtová pravidla? Upřímně nevím, co to pořádně je, ale ani z laického pohledu mi přijde, že takové rozvolnění nepovede k úsporám ani stabilizaci financí a do budoucna se to může vymstít.
Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:
O tuto odpověď jste již vyjádřil(a) zájem. Děkujeme.