„Upřímně se těším z toho, že jsme mohli uplatnit opci na dalších 40 vozidel, čímž dosáhneme, že dojde ke kompletní obnově vozového parku trolejbusů v našem hlavním městě,“ řekl předseda představenstva a generální ředitel Dopravního podniku Bratislava Lubomír Belfi. Zároveň zdůraznil, že se jedná o historický krok, který by se nepodařil bez aktivní pomoci a účasti Ministerstva dopravy, výstavby a regionálního rozvoje Slovenské republiky (SR), které je navíc řídícím orgánem Operačního programu Doprava ve SR.

„Pokud dnes chceme motivovat lidi, aby začali více využívat hromadnou dopravu, musíme jim nabídnout kvalitní služby. Proto jsme hledali řešení, které obyvatelům a návštěvníkům Bratislavy poskytne moderní a bezpečné cestování. Jsem přesvědčen, že 120 nových trolejbusů tento komfort lidem přinese,“ uvedl ministr dopravy, výstavby a regionálního rozvoje Ján Počiatek.

„Bratislavský dopravní podnik v rámci aktuálně uplatněné opce získá 20 velkokapacitních vozů Škoda 31 Tr a 20 dvanáctimetrových vozů Škoda 30 Tr. Těchto 40 opčních trolejbusů dodá Škoda Electric v příštím roce, plynule navážou na dodávku 80 trolejbusů,“ doplňuje obchodní manažer Škody Electric Petr Kasenčák a dodává: „V současné době již běží dodávky z předchozí zakázky na 80 trolejbusů. V Bratislavě byly v dubnu slavnostně předány první dva nové trolejbusy. Všech osmdesát trolejbusů dodáme do dubna příštího roku.“

V rámci kontraktu pro bratislavský dopravní podnik vyrábí Škoda Electric část trolejbusů s pomocným diesel-agregátem, tato vozidla budou schopná jízdy i na místech, kde není trakční vedení. Cestující navíc ocení  například výkonnou klimatizaci nebo bezbariérový přístup. V dodávkách trolejbusů na Slovensku je plzeňská Škodovka velmi úspěšná nejen v Bratislavě, ale i v Prešově, Banské Bystrici a Žilině. Škodovácké trolejbusy jezdí také ve třinácti městech České republiky včetně Ostravy, Plzně nebo Hradce Králové.  

Během posledních několika měsíců uzavřela Škoda Electric kontrakt na kompletní montáž a dodávku elektrovýzbrojí pro 49 trolejbusů do italského města Bologna a na šest moderních dvanácti-metrových nízkopodlažních vozidel pro španělské turistické letovisko Castellon. Nejmodernější trolejbusy z Plzně vyjely navíc do provozu v několika bulharských městech, například Sofii a Plevenu.

Škoda Electric

Škoda Electric, dceřiná společnost Škoda Transportation, je tradičním výrobcem elektrických pohonů a trakčních motorů pro lokomotivy, příměstské vlakové jednotky, metro, trolejbusy, tramvaje, důlní vozidla apod. Navazuje na dlouholetou tradici elektrotechnické výroby Škodových závodů v Plzni, která byla zahájena v roce 1901 v Elektrotechnickém závodě. Vysoká technická úroveň výrobků Škoda Electric, dlouhodobá zkušenost s výrobou a vynikající kvalita technologie spolu s vysokou produktivitou zaměstnanců nabízí efektivní podmínky pro úspěšnou výrobu určenou pro domácí i zahraniční trhy. Více na: www.skoda.cz

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Líbil se Vám tento článek?

---

Nezávislost naší redakce můžete podpořit peněžitým darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet:

131-981500247/0100

QR kód obsahuje údaje k platbě, výši částky si určete sami.