O této možnosti jednali 13. ledna 2016 na otrokovickém letišti vrcholní představitelé obou institucí.
O aktuálnosti tématiky leteckého monitoringu, například při ochraně hranic v souvislosti s migrační vlnou uprchlíků, není třeba pochybovat. Proto Vojenský technický ústav, s. p. a Zlín Aircraft a. s. přicházejí s iniciativou spočívající ve společném vytvoření sestavy – kompletu gyroskopicky stabilizované hlavice S250 na letounu Zlín Z-143LSi nebo Z-242L.
„Z naší strany mohu hovořit o velkém zájmu na tomto možném projektu. Jsme připraveni poskytnout letoun pro provedení zástavby kamerového systému a uskutečnit testování v rámci pozemních a letových zkoušek,“ říká ředitel akciové společnosti Zlín Aircraft Ing. Miloslav Tutter.
Shodné stanovisko na možnou spolupráci má i ředitel VTÚ, s. p. Mgr. Jiří Protiva: „Úspěšná spolupráce obou stran může přinést řešení dílčích problémů souvisejících zejména s aktuálními bezpečnostními riziky. Tato profesní výzva je pro nás velice zajímavá, a to i z pohledu zapojení a podpory dvou subjektů z českého průmyslu. Dnešní jednání, včetně prezentace výroby letounů a jejich letových možností, považuji za dobrý základ pro další společné aktivity,“ konstatoval ředitel státního podniku Jiří Protiva a potvrdil, že se pracovní skupiny obou podniků setkají v únoru v odštěpném závodu Vojenský technický ústav letectva a protivzdušné obrany v Praze-Kbelích.
Psali jsme:
Jste politik? Zveřejněte bez redakčních úprav vše, co chcete. Zaregistrujte se ZDE.
Jste čtenář a chcete komunikovat se svými zastupiteli? Zaregistrujte se ZDE.
