Plným tempem pokračuje rekonstrukce a elektrizace trati z Olomouce do Šumperka v úsecích Uničov – Libina a Libina – Šumperk. S dokončením obou staveb se počítá v závěru letošního roku, rychlost vlaků se v obou úsecích zvýší až na 100 km/h.
Kromě modernizovaných stanic a zastávek nyní mění podobu řada dalších míst na trati. U Šumperka dnes stavbaři osadili konstrukci nového mostu, který bude mít oproti svému předchůdci dvojnásobnou délku.
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
A nebylo by spíš na místě podat kompetenční žalobu? Tu podle všeho nechcete podat, aby se neodváděla pozornost od práce vlády a pak podáte jinou žalobu. Já tomu nerozumím. Můžete mi to vysvětlit? Děkuji
V Polsku nadále působí úkolové uskupení Armády ČR, složené převážně z vojáků 22. základny vrtulníkov…
