Zřízení odbočky Rajhrad umožní zvýšit dopravní kapacitu mezinárodního železničního koridoru mezi Brnem a Břeclaví. V místě dnešní železniční zastávky Rajhrad se vložením nových výhybek umožní předjíždění vlaků v traťovém úseku Modřice – Hrušovany u Brna, což napomůže zejména plynulejší dopravě v úseku, kde je vysoká koncentrace dálkové a regionální dopravy.
Dotčený traťový úsek je součástí prvního tranzitního železničního koridoru, využívá ho dálková doprava v relacích do Bratislavy a Vídně i vnitrostátní rychlíková linka R13 z Brna do Olomouce přes Břeclav. Velmi silná je pak regionální doprava tvořená spěšnými a osobními vlaky.
V rámci stavby se zrekonstruuje železniční svršek a spodek v celé délce stavby včetně opravy jednoho silničního nadjezdu a jednoho železničního mostu. Průjezdná výška silničního nadjezdu pro železniční dopravu je v souvislosti s osazením trakční soustavy nedostatečná, bude tedy stržen a nahrazen novým, který bude zároveň splňovat veškeré bezpečnostní normy. Nově zřízená odbočka se vybaví novým traťovým zabezpečovacím zařízením s technologií umístěnou do nového objektu v zastávce Rajhrad.
Psali jsme:
Jste politik? Zveřejněte bez redakčních úprav vše, co chcete. Zaregistrujte se ZDE.
Jste čtenář a chcete komunikovat se svými zastupiteli? Zaregistrujte se ZDE.
