Správa železnic: Nová odbočka Rajhrad zvýší propustnost na koridoru mezi Brnem a Břeclaví

26.01.2021 17:56 | Zprávy

autor: Tisková zpráva

Správa železnic vybrala zhotovitele nové odbočky Rajhrad. Zrealizují ji firmy FIRESTA-Fišer, AŽD Praha a SEŽEV_REKO. Celkové investiční náklady dosáhnou 368,4 milionu korun. Stavba začne letos v únoru a realizace potrvá 12 měsíců.

Správa železnic: Nová odbočka Rajhrad zvýší propustnost na koridoru mezi Brnem a Břeclaví

Foto: Správa železnic
Popisek: Správa železnic

Zřízení odbočky Rajhrad umožní zvýšit dopravní kapacitu mezinárodního železničního koridoru mezi Brnem a Břeclaví. V místě dnešní železniční zastávky Rajhrad se vložením nových výhybek umožní předjíždění vlaků v traťovém úseku Modřice – Hrušovany u Brna, což napomůže zejména plynulejší dopravě v úseku, kde je vysoká koncentrace dálkové a regionální dopravy.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

+ ParlamentníListy.cz
box PL na Seznam.cz + ParlamentníListy TV
sledujte PL na YouTube + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na GoogleZprávy + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na Facebooku

Centrum pravidel a procesů ParlamentníListy.cz

Článek obsahuje štítky

Rajhrad , TZ , správa železnic

Rady ENVI

Jaký význam má ta rada ENVI? Upřímně vůbec netuším, co je to za radu. Když ale tvrdíte, že už konečně vnímá, že GD v původním nastavení nahrává Číně, znamená to, že se tak něco změní a GD v původní podobě bude zrušen? Kdo ho vlastně ještě brání a kdo naopak změnil názor, v tom nějak nejste konkrétní...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů: