Správa železnic: Nový železniční most u Brandýsa umožní rozšířit dálnici D10

14.08.2024 7:23 | Tisková zpráva

autor: Tisková zpráva

Výstavba nového přemostění dálnice D10 u Brandýsa nad Labem postoupila do další fáze, stavbaři odstranili v noci ze soboty na neděli stávající železobetonovou konstrukci. Tu nahradí nový obloukový most, který svou délkou umožní budoucí rozšíření dálnice na tři pruhy v každém směru. Kvůli stavebním pracím je do konce října přerušený provoz vlaků mezi Čelákovicemi a Brandýsem.

Správa železnic: Nový železniční most u Brandýsa umožní rozšířit dálnici D10

Foto: Správa železnic
Popisek: Správa železnic

Dělníci dosud zdemolovali celou nosnou konstrukci stávajícího mostu a středový pilíř, krajní pilíře a opěry jsou ubourané po úroveň terénu. Na pracích se podílelo sedm demoličních strojů, dva nakladače a 10 nákladních automobilů, které odvezly 1 700 tun železobetonu a k tomu 1 000 tun dalšího materiálu.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

+ ParlamentníListy.cz
box PL na Seznam.cz + ParlamentníListy TV
sledujte PL na YouTube + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na GoogleZprávy + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na Facebooku

Líbil se Vám tento článek?

Nezávislost naší redakce můžete podpořit peněžitým darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet:

131-981500247/0100

QR kód obsahuje údaje k platbě, výši částky si určete sami.

Článek obsahuje štítky

doprava , stavba , TZ , správa železnic , D10

Zase ta EU

Proč nám EU určuje výši minimální spotřební daně na paliva? A to ji jako určuje i u jiných věcí? Neměly by si o tom státy rozhodovat sami? Mimochodem, jaká je podle EU ta minimální daň na pohonné hmoty? Ptám se vás, protože prý ODS nyní chce její snížení.

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů: