Správa železnic: Rekonstrukce trati pod Vyšehradem zvýší kapacitu

21.08.2024 22:28 | Tisková zpráva

Správa železnic připravuje zkapacitnění frekventované trati mezi pražským hlavním a smíchovským nádražím. Nyní vyhlásila výběrové řízení na projektanta úprav úseku mezi jižním vyústěním vinohradských tunelů a začátkem výtoňského mostu. Vlaky budou moci nově využívat tři koleje v delším úseku. Přínosem pro obyvatele podél železnice bude nejen tišší provoz vlaků, ale také rozšíření několika podchodů pod tratí. Stavět se bude v letech 2026 až 2028.

Správa železnic: Rekonstrukce trati pod Vyšehradem zvýší kapacitu
Foto: Správa železnic
Popisek: Správa železnic

Vytížený traťový úsek mezi stanicemi Praha hl. n. a Praha-Smíchov denně využívá přes dvě stě dálkových i regionálních vlaků. V budoucnu se počítá s přidáním dalších spojů. Správa železnic proto počítá s tříkolejnou tratí také na samotném výtoňském mostě. Tři koleje pak budou využitelné ve výrazně delším úseku než dnes.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Jan Jakob byl položen dotaz

Protiústavnost

Dobrý den pane Jakobe, zajímalo by mě, co protiústavního vláda chce vlastně schválit? Není mi to jasné, ale prý chcete podat i žalobu. Kvůli čemu přesně? A jestli vláda dělá nějaké ústavní změny, není k tomu třeba většina nejen ve sněmovně, kde jí má, ale i v senátu, kde jí naopak nemá? Pak je tu sn...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

MV k sjezdu Sudetoněmeckého krajanského sdružení v Brně

16:08 MV k sjezdu Sudetoněmeckého krajanského sdružení v Brně

Sjezd Sudetoněmeckého krajanského sdružení není veřejným shromážděním či demonstrací podle shromažďo…