Správa železnic pokračuje v přípravě modernizace úseku Nemanice – Ševětín

06.04.2020 22:11 | Zprávy

Příprava modernizace posledního úseku jižní větve čtvrtého tranzitního koridoru z Nemanic do Ševětína postupuje do další fáze. Správa železnic vyhlásila výběrové řízení na zpracování projektové dokumentace stavby pro vydání stavebního povolení.

Správa železnic pokračuje v přípravě modernizace úseku Nemanice – Ševětín
Foto: SŽDC
Popisek: SŽDC

Předpokládaná hodnota zakázky je 437,7 milionu korun, termín pro podávání nabídek je 7. května.

Cílem stavby je zdvoukolejnění celého úseku a zvýšení rychlosti na 200 km/h. Pro dosažení požadovaných parametrů bude trať vedena v celé délce po přeložce. Vlaky tak přestanou obsluhovat stanice Hluboká nad Vltavou-Zámostí a Chotýčany, stejně jako zastávky Hrdějovice a Hosín. Na nové trase se vybudují dva tunely – Hosínský dlouhý 3120 metrů a Chotýčanský, který se díky rekordní délce 4810 metrů stane po svém dobudování nejdelším na české železniční síti.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

JUDr. Jindřich Rajchl byl položen dotaz

Sponzoři

Jak vysvětlíte ty vaše 121 leté sponzory nebo sponzory z ubytovny? Vy tvrdíte, že šlo v případě těch 121 letých o omyl, který jste opravili, ale jak vysvětlíte, že se tento omyl opakoval? A kdo jsou tedy ti skuteční sponzoři a kdo uvedl špatné údaje? Oni sami? Divné. Odpovíte mi? Asi ne, jako všem o...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

Hospodářská komora: Krize na Blízkém východě dopadá na více než 93 procent českých firem negativně

16:13 Hospodářská komora: Krize na Blízkém východě dopadá na více než 93 procent českých firem negativně

Nejčastěji přes dražší energie a materiály.