Kolínská automobilka TPCA Toyota Peugeot Citroën je opět na vzestupu. V březnu zvýšila výrobu meziročně o 6,5 procenta. Tempo zrychlila již na konci února, takže aktuálně sjede z výrobní linky nový vůz Toyota Aygo, Peugeot 107 nebo Citroën C1 každých 55 vteřin. Důvodem je oživení poptávky v zemích západní Evropy. Například prodeje modelu Toyota Aygo poskočily v prvním čtvrtletí o skvělých 17 procent.
Dá se ještě zrušit? Myslíte, že je to reálné? A co když se to nepovede. Když se jím nebudeme řídit, jaké to pro nás může mít důsledky? Mluví se o výpalném, odpůrci tvrdí, nebudeme ho platit. Co když nezaplatíme? A ještě by mě zajímalo, jak je to s tím samotným rozhodováním? Kdo přesně rozhoduje, kdo...
Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:
O tuto odpověď jste již vyjádřil(a) zájem. Děkujeme.