K testování využijí prázdninovou přestávku, dalším podnikem v kalendáři je 27. a 28. srpna maďarský Hungaroring. Na severu Čech truckeři testovali už začátkem dubna, na ostré vystoupení v rámci šampionátu se návštěvníci mosteckého autodromu mohou těšit 2. až 4. září. Závody Czech Truck Prix hostí autodrom už počtyřiadvacáté, posunutím termínu z konce srpna organizátoři vyřešili kolizi s dalším oblíbeným domácím podnikem, Barum Czech Rally Zlín.
K testování se už přihlásily týmy vedoucích jezdců průběžného pořadí letošního šampionátu, tedy roudnická Buggyra International Racing s prozatímním lídrem Adamem Lackem a Team Reinert Adventure s Jochenem Hahnem na tahači MAN, který zaostává za Lackem o jeden jediný bod. Třetí místo patří Hahnovu týmovému kolegovi Rene Reinertovi. Za vedoucím tandemem už ale ztrácí 80, respektive 79 bodů. Dorazí také legenda mezi účastníky seriálu František „Frankie“ Vojtíšek, první závod šampionátu absolvoval už v roce 1987.
„Počítáme ale i s dalšími týmy. Kdo se přijde na testování podívat, určitě nebude litovat. Na tahače v akci je úchvatný pohled,“ slibuje zástupce sportovního ředitele společnosti AUTODROM MOST Pavel Kužník.
Tým Buggyra je v průběžném hodnocení poháru konstruktérů druhý, s přehledem vede Team Reinert Adventure dua Hahn – Reinert. Lackovu týmovému kolegovi z Buggyry a nováčkovi evropského truckového mistrovství Jiřímu Formanovi patří zatím velmi slušné desáté místo. Dvaadvacetiletý mladík se tak drží o tři příčky před dalším českým zástupcem, pětapadesátiletým nestorem jezdeckého pole Vojtíškem na tahači MAN. Forman nahradil v týmu jednoho z nejúspěšnějších účastníků evropského šampionátu tahačů, Davida Vršeckého.
Titul evropského šampiona z loňského roku obhajuje Maďar Norbert Kiss. Přestože po přestupu k týmu Tankpool24 Racing s novým tahačem Mercedes Benz na Lacka s Hahnem ještě stále zdaleka nestačí, po celkovém třetím místě z poslední zastávky seriálu v německém Nürburgringu poskočil „Norbi“ na průběžné čtvrté místo. Jeho ztráta na třetího Reinerta se tak ztenčila na řešitelných deset bodů.
Po Czech Truck Prix čeká jezdce ještě 17. a 18. září belgický Zolder a první říjnový víkend španělská Jarama. Sezona pak vyvrcholí 8. a 9. října na proslulém okruhu Le Mans ve Francii.
Akciová společnost AUTODROM MOST provozuje stejnojmenný závodní okruh. Budoval se v letech 1978 až 1983 v místě bývalého povrchového hnědouhelného dolu Vrbenský. Nápad na stavbu autodromu sice vznikl v souvislosti s automobilovými a motocyklovými závody, hned od počátku se ovšem počítalo s jeho využitím i pro jiné účely. Autodrom tak brzy ožil také testováním závodních i nově vyvíjených vozů, výcvikem řidičů speciálních vozidel sanitních, hasičských nebo policejních, závodnickými školami či kurzy bezpečné jízdy. Tuto úlohu převzal později polygon, vybudovaný v areálu závodního okruhu v roce 2005. Stále je největším a nejkomplexnějším zařízením svého druhu v České republice, které svou dispozicí, instalovanými technologiemi a dalšími navazujícími aktivitami nabízí na ploše 13 hektarů jedinečné podmínky pro výuku a výcvik řidičů ve všech oblastech problematiky řízení vozidel veškerých druhů a tonáží.
AUTODROM MOST pořádá v současné době ve stejnojmenném areálu tuzemské i mezinárodní závody motocyklů, cestovních vozů, trucků, vytrvalostní závody a nově také rallysprintový závod. Do budoucna chystá vedení firmy další novinky nejen v oblasti motoristického sportu. Cílem je otevřít areál autodromu a polygonu široké veřejnosti a vytvořit z něj navštěvované centrum, jež bude součástí sportovního, společenského a kulturního života regionu po celý rok.
Psali jsme:
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: Tisková zpráva
