Nová pravidla byla přijata v rámci změny stávajícího nařízení o blokových výjimkách, známého jako GBER. Současně se zavedením nových kategorií podpor došlo ke změnám podmínek stávajících kategorií, a to oblasti kultury a regionální podpory.
V případě letišť mohou členské státy nově poskytovat investiční podporu regionálním letištím s objemem přepravy do tří milionů cestujících ročně. Podle odhadů Evropské komise se tímto způsobem usnadní investice do více než 420 letišť v celé Evropské unii.
Revidované nařízení rovněž umožňuje veřejným orgánům poskytovat provozní podporu ve prospěch malých letišť, tj. s objemem přepravy do 200 000 cestujících ročně. Malá letiště sice představují téměř polovinu všech letišť, ale na celkové letecké dopravy se podílejí pouze z 0,75 %. Tato letiště jsou významná pro konektivitu regionů, přitom jejich podpora nevede k narušení soutěže v rámci jednotného trhu Evropské unie.
Členské státy dále mohou poskytovat investiční podporu do výše 150 milionů eur u námořních přístavů a do výše 50 milionů eur u vnitrozemských přístavů. Nařízení umožňuje veřejným orgánům přispívat na náklady spojené s bagrováním v přístavech a přístupem k vodním cestám.
Změnou GBER došlo navíc ke zjednodušení několika stávajících podmínek. Zejména byly zvýšeny prahové hodnoty pro podporu v oblasti kultury a zachování kulturního dědictví a v případě víceúčelových sportovních zařízení.
Revize GBER dosud nenabyla účinnosti, stane se tak uplynutím 20 dnů od jejího zveřejnění v Úředním věstníku Evropské unie.
Znění revize GBER je na internetových stránkách Evropské komise k dispozici prozatím pouze v anglickém, francouzském a německém znění ZDE.
Česká verze by měla být dostupná přibližně za měsíc.
Psali jsme:
Redakci PL můžete podpořit i zakoupením předplatného. Předplatitelům nezobrazujeme reklamy.
Jste politik? Zveřejněte bez redakčních úprav vše, co chcete. Zaregistrujte se ZDE.
Jste čtenář a chcete komunikovat se svými zastupiteli? Zaregistrujte se ZDE.
autor: Tisková zpráva
