Záchranný útvar plní mimo jiné úkoly v rámci projektu profesionalizace řidičů IZS a projektů v oblasti jízdy vozidel HZS ČR. Ford je vzhledem k jeho specifickým vlastnostem, jako je například pohon zadní nápravy, testován společně s dalšími automobily, které jsou ve výbavě HZS ČR na Centru bezpečné jízdy v Ostravě. Testování probíhá v uzavřených prostorech na speciálním polygonu, a to i za ztížených světelných podmínek.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPráce autora se řídí redakčními zásadami ParlamentníListy.cz.
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
Přidejte si obsahový box PL do svých oblíbených zdrojů na Hlavní stránce Seznam.cz. Děkujeme.
reklama
