Z tohoto důvodu je letecká frazeologie vyučována v rámci kurzu Základní odborná příprava specialistů odbornosti letištního zabezpečení, kde jsou posluchači v potřebném rozsahu seznámeni s pravidly vedení radiokomunikace včetně hláskovací abecedy dle ICAO (Mezinárodní organizace pro civilní letectví).
Má cenu pořádat demonstrace proti vládě?Anketa
„K jejímu procvičení byla domluvena ve vzájemné spolupráci mezi skupinou výuky letištního zabezpečení Centra přípravy vzdušných sil Velitelství výcviku-Vojenské akademie a Univerzitou obrany návštěva simulačního centra u katedry letectva fakulty vojenských technologií,“ vysvětluje náčelník skupiny, kapitán Jiří Mašlaň a doplňuje, že toto centrum slouží zejména pro výuku budoucích vojenských pilotů a řídících letového provozu, nicméně umožňuje i výcvik obsluh zabezpečujících prostředků. „Skládá se ze stanoviště řídícího letového provozu, kokpitu letounu L-39 a kabiny vozidla, kdy jsou cvičící vzájemně propojeni pomocí leteckých sluchátek. Komunikace simuluje skutečný provoz na letišti, kdy si řidič mobilního prostředku musí vyžádat povolení vstupu na provozní plochu letiště a dále postupovat dle instrukcí z řídící věže,“ popisuje kapitán Mašlaň a dodává, že pro větší reálnost byla simulace zasazena do prostředí domovského letiště posluchačů. „Mohli si vyzkoušet, že současné řízení vozidla a vedení komunikace ve stanoveném formátu vyžaduje značné soustředění a trénink,“ zdůrazňuje v závěru kapitán Mašlaň.
V rámci praktické části kurzu posluchači navštívili i letištní řídící věž vojenského letiště v Náměšti nad Oslavou, během které si prohlédli pracoviště řídícího letového provozu a uslyšeli i živou komunikaci jak s letadly, tak i mobilními prostředky.
Psali jsme:
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: Tisková zpráva
