ZLATO.CZ: Devizové zásoby ČR ve zlatě meziročně opět poklesly o více než půl tuny

17.02.2016 13:05 | Zprávy

Tuzemské devizové zásoby, které má pod správou Česká národní banka (ČNB) meziročně poklesy o zhruba půl tuny. Vyplývá to z informací, které s odvoláním na údaje centrální banky zveřejnil portál Zlato.cz. Zatímco v roce 2014 ČNB držela v rezervách 10,6 tuny zlata, ke konci ledna 2016 už měla jen 9,92 tuny. Ještě v roce 2007 vlastnila ČNB 13,4 tuny zlata, připomněl portál.

ZLATO.CZ: Devizové zásoby ČR ve zlatě meziročně opět poklesly o více než půl tuny
Foto: Zlato a.s.
Popisek: Zlato a.s.

Současné rezervy českého státu ve zlatě tak nedosahují ani procenta z devizových rezerv centrální banky v aktuální hodnotě 1688 miliard korun (stav ke konci ledna 2016). David Marášek, hlavní analytik akciové společnosti Zlato, která portál provozuje, v této souvislosti upozornil, že řada centrálních bank vloni naopak zlato nakupovala: „Jednak kvůli příznivé ceně žlutého kovu, která se dostala až na hranici rentability těžařských společností, ale především proto, aby diverzifikovaly své rezervy směrem pryč od amerického dolaru.“

Nákupy zlata, které v loňském roce uskutečnily centrální banky jiných států, podle statistiky Světové rady pro zlato (WGC) vzrostly na 588,4 tuny. To je druhý nejlepší výsledek hned po rekordních 625,5 tunách z roku 2013, konstatoval portál.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

MUDr. Ivan David, CSc. byl položen dotaz

Ropa

Myslíte, že hrozí, že bude ropy nedostatek? Jaké jsou alternativy k dovozu ropy mimo Írán nebo Rusko? Protože, kdybychom ji brali od Ruska, myslím, že by to dopadlo stejně, že by ji používal jako vydírací nástroj.

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

Správa železnic: Trať na Opavsku bude dolnější proti povodním

19:15 Správa železnic: Trať na Opavsku bude dolnější proti povodním

Rekonstrukce trati z Opavy do Kravař ve Slezsku má svého projektanta i zhotovitele stavebních prací.