Olomoucká zahrada používala multikáry od 70. let. Za tu dobu odvedly kus práce a staly se součástí každodenního provozu. „Vydržely hodně a zaměstnanci si s nimi i hodně zkusili. Nové elektromobily budou potřebovat poněkud jiné zacházení. Prozatím je jejich dobíjení řešeno prostřednictvím elektrické sítě 220 V, do budoucna k nim přibudou nejen dokovací stanice, ale i zimní garážové stání,“ uvádí ředitel zoo Radomír Habáň.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPráce autora se řídí redakčními zásadami ParlamentníListy.cz.
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
Přidejte si obsahový box PL do svých oblíbených zdrojů na Hlavní stránce Seznam.cz. Děkujeme.
reklama
