"Namísto dlouhodobé strategie přichází knock-out pro výstavbu a údržbu  dopravních sítí. Zrušení Státního fondu dopravní infrastruktury, o  kterém uvažuje nový ministr dopravy Zbyněk Stanjura, patří jednoznačně  do kategorie šílených," říká stínový ministr dopravy za ČSSD a hejtman  Plzeňského kraje Milan Chovanec. Návrh na zánik klíčové instituce pro financování dopravních staveb znamená podle něho i konec 100 dnů  hájení, na které má každý nový ministr právo, aby se mohl seznámit s  rezortem. "Pan Stanjura se přes vánoční svátky zjevně stal dopravním  expertem, a proto k němu budeme i takto přistupovat," doplňuje Chovanec.

ČSSD od nového ministra očekávala především koncepční návrhy, jak  zajistit dodatečné zdroje notně kráceného rozpočtu dopravy, včetně  řešení evropských fondů. Hrozí totiž nejen to, že budeme část peněz  vracet, ale především existuje reálná obava, že nebude možné do  budoucna dotace vůbec čerpat. Zcela totiž chybí národní zdroje nutné pro kofinancování projektů. Stav tuzemských silnic a železnic je navíc stále žalostnější a potřeba oprav a modernizace roste. "Nový ministr dopravy zjevně pokračuje ve starém scénáři. Bohužel. Krize v celém rezortu se tak jen prohlubuje," tvrdí Chovanec.