„Tak se bude vyrábět jiný model.“ Kolářovi je jedno, co Volkswagen udělá s Fabií

20.09.2024 17:20 | Monitoring

České řidiče nedávno vystrašily zprávy, že automobilka Škoda už nadále nepočítá s vývojem oblíbených modelů Fabia, Scala nebo Kamiq. Komentátor Martin Schmarz proto apeluje, aby Česko už konečně v Bruselu bouchlo do stolu a odmítlo nesmyslnou zelenou politiku. Europoslanec TOP 09 Ondřej Kolář ale problém nevidí a jde podle něj o přirozený vývoj.

„Tak se bude vyrábět jiný model.“ Kolářovi je jedno, co Volkswagen udělá s Fabií
Foto: YouTube FairPlayCars
Popisek: Škoda Fabia Combi 1. generace

Německý automobilový koncern Volkswagen v reakci na slábnoucí poptávku po automobilech se spalovacími motory uvažuje uzavřít továrnu v Číně, kde se vyrábějí i vozy Škoda. Podle některých informací na českém internetu má definitivně skončit například dlouholetý lídr trhu malých aut v Česku Fabia Combi.

Klíčová informace ohledně osudu některých modelů vyráběných ve Škodě Auto zazněla na zasedání evropské a světové rady koncernu Volkswagen. Konkrétně se jedná o modely Fabia, Scala a Kamiq. Postupně mají být vyřazovány z výroby mezi roky 2026 a 2027, uvádí na serveru Autoživě.cz novinář Ondřej Komárek a dodává, že hlavním důvodem je zelená politika, konec spalovacích aut a přechod na elektromobilitu.

Tato zpráva vzbudila mezi zaměstnanci značnou nejistotu. Nejsou k dispozici informace o tom, které modely tyto vozy nahradí. Situace Volkswagenu a Škody není zrovna růžová, elektromobily se neprodávají, jenže automobilky podle všeho ukončily vývoj a přípravy nových aut se spalovacími motory.

Z plánů na příští roky se zatím mluví pouze o nových verzích Škody Superb, Škody Octavia a Škody Kodiaq. Tyto verze by ale měly být poslední aktualizací těchto modelů v rámci spalovacích motorů. Zaměření na menší městská auta by měl zatím pokrýt nový elektromobil Škoda Epiq. Jedná se o městský crossover, který dorazí na trh v příštím roce a jeho cenovka bude podle serveru cc.cz přesahovat 600 tisíc v základní výbavě. Osud oblíbené Škody Fabie nebo scaly zatím zůstává nejistý.  

Komentátor Martin Schmarcz proto apeluje, aby česká vláda ve snaze zachránit vlastní automobilku se staletou tradicí v Bruselu konečně naplno odmítla nesmyslné plány Green Dealu.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

autor: Jakub Makarovič

MUDr. Ivan David, CSc. byl položen dotaz

Sankce

Dobrý den, taky si myslím, že jsou sankce k ničemu. Ale je podle vás jiná cesta, jak tlačit na Rusko, aby válku ukončilo? Nebo podle vás nemáme dělat vůbec nic? A je můj dojem, že jste vlastně rád, že jsou sankce neúčinné, správný? Ještě jeden dotaz mám. Co říkáte na to, jak ve volbách dopadla SPD?...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

Drulák propojil Pavla a Koudelku s StB. Vážná souvislost

9:05 Drulák propojil Pavla a Koudelku s StB. Vážná souvislost

„České veřejné mínění se tady sává předmětem nějaké vlivové hry.“ Profesor Petr Drulák promluvil o k…