Greta přesedlala na Palestinu. Měla být na lodi, ale čekalo ji nepříjemné překvapení

2. května 2025 byla loď Conscience, provozovaná organizací Freedom Flotilla Coalition (FFC), zasažena bezpilotními letouny v mezinárodních vodách poblíž Malty, když vezla humanitární pomoc do Gazy.

Útok způsobil požár a značné poškození trupu plavidla, čímž byla zastavena jeho mise, jejímž cílem bylo doručit potraviny a zdravotnické potřeby do Gazy, která je od března 2025 pod izraelskou blokádou. K incidentu došlo kolem 12.23 místního času, přibližně 12–17 kilometrů od pobřeží Malty, a vyvolal nouzové volání SOS od posádky. FFC a aktivisté, včetně Grety Thunbergové, která se měla později toho dne nalodit, tvrdili, že za incident je zodpovědný Izrael, ačkoli ten svou účast nepotvrdil. Nebyli hlášeni žádní zranění a posádka zůstala na palubě, aby chránila náklad.

Loď Conscience vyrazila 29. dubna 2025 z tuniského města Bizerte a byla na cestě na Maltu, kde měla vyzvednout další aktivisty a poté pokračovat do Gazy. Podle maltské vlády bylo na lodi 12 členů posádky a čtyři civilisté, ačkoli FFC tvrdila, že na palubě bylo 30 osob. Útok zahrnoval dva údery bezpilotních letounů. Videozáznamy zveřejněné FFC ukazují plameny, kouř a dvě velké díry v palubě, přičemž jsou slyšet výbuchy. Nedaleký remorkér za asistence maltských úřadů uhasil požár v 1.28 a bylo vysláno maltské hlídkové plavidlo. Posádka odmítla opustit loď, aby zajistila pomoc. FFC pracovala pod mediálním útlumem, aby se vyhnula sabotáži, a kvůli byrokratickým problémům plánovala přesun na moři místo zakotvení na Maltě. Loď plula pod palauskou vlajkou, ale Palau údajně zrušilo její registraci několik hodin před útokem, takže plavidlo zůstalo bez ochrany. Údaje z námořního sledování potvrdily, že Conscience stála u Malty asi 12 hodin před incidentem.

Greta Thunbergová, švédská klimatická aktivistka, se na Maltě připravovala na nalodění na loď Conscience jako členka skupiny přibližně 40 aktivistů z více než 21 zemí včetně plukovnice americké armády ve výslužbě Mary Ann Wrightové. Thunbergová nebyla v době útoku na palubě, ale v rozhovoru pro Times of Malta jej odsoudila jako porušení mezinárodního práva. V rozhovoru pro agenturu Reuters ve Vallettě řekla: „Byla jsem součástí skupiny, která se dnes měla nalodit na tuto loď, aby pokračovala v plavbě směrem ke Gaze, což je jeden z mnoha pokusů otevřít humanitární koridor a přispět svým dílem k tomu, abychom se nadále snažili prolomit nezákonné obléhání Gazy ze strany Izraele. Již dva měsíce se do Gazy nedostala ani láhev vody a jde o systematické vyhladovění dvou milionů lidí.“

Vyjádřila obavy o posádku a poznamenala, že tým na Maltě má „neuvěřitelný strach o své kamarády“ a je šokována tím, že k útoku došlo tak blízko země EU. Thunbergová rovněž uvedla, že loď zůstala zakotvená, protože její přemístění by umožnilo zaplavení vodou, což by znemožnilo misi.

Yasemin Acarová, tisková mluvčí a členka řídicího výboru FFC, sdělila ABC News, že většina členů posádky spala, když je probudily výbuchy, a potvrdila dva údery, které naznačují úmyslný útok. „Zdá se, že útok bezpilotního letounu byl záměrně veden na lodní generátor, čímž se posádka ocitla bez proudu a plavidlo bylo vystaveno velkému riziku potopení.“

Acarová rovněž poznamenala, že loď se nacházela 17 kilometrů od Malty a že do okolních zemí, včetně Malty a Kypru, byla vyslána volání SOS. Vyjádřila obavy z možného druhého útoku, zatímco plavidlo zůstane na mělčině. Caoimhe Butterlyová, další mluvčí FFC, agentuře Reuters vysvětlila, že k útoku došlo, když se loď připravovala na nalodění aktivistů z menšího plavidla, přičemž přesun byl z byrokratických důvodů plánován na moři.

Huwaida Arrafová, organizátorka FFC, v e-mailu pro The Washington Post napsala, že skupina sice nemůže stoprocentně potvrdit zapojení Izraele, ale má na něj podezření vzhledem k tomu, že Izrael se v minulosti zaměřoval na mise FFC, včetně útoku z roku 2010, při kterém zahynulo 10 dobrovolníků. Uvedla, že: „Izrael nám již mnohokrát vyhrožoval a zaútočil na nás, v roce 2010 zabil 10 našich dobrovolníků. Je také hlavním subjektem, který má zájem na tom, abychom se my a jakákoli pomoc nedostali do Gazy.“

Médea Benjaminová, spoluzakladatelka organizace Codepink, sdělila zpravodajské stanici PBS News, že posádku tvořili jednotlivci z Turecka a Ázerbájdžánu a asi dvě desítky dobrovolníků včetně Thunbergové posuzovaly škody prostřednictvím menších lodí. Poznamenala, že: „Stále chtějí zamířit ke Gaze, ale nevím, v jakém stavu loď je.“

Malta ve svém prohlášení potvrdila, že posádka je v bezpečí a nemá žádné oběti, a poznamenala, že na lodi bylo 12 členů posádky a čtyři civilisté. Vláda uvedla, že posádka odmítla nastoupit na palubu remorkéru a trvala na tom, že zůstane, aby chránila pomoc. Malta rovněž upřesnila, že žádné letadlo ani plavidlo uvedené ve zprávách médií nevstoupilo do jejího vzdušného prostoru ani teritoriálních vod. Premiér Robert Abela 4. května nabídl pomoc při opravách za předpokladu, že loď převáží pouze humanitární pomoc, ale FFC nejprve Maltu obvinila z bránění v přístupu. FFC později objasnila svůj závazek spolupracovat s maltskými orgány na opravách.

Turecko útok odsoudilo a uvedlo, že na palubě byli turečtí státní příslušníci. Thiago Avila, hlavní organizátor flotily, sdělil CNN, že maltská námořní stráž zabránila aktivistům přiblížit se k lodi Conscience, aby jim poskytla pomoc.

FFC, koalice propalestinských skupin pro lidská práva, organizuje mise, jejichž cílem je zpochybnit izraelskou blokádu Gazy, tvrdí, že Izrael se zaměřil na loď Conscience, aby zabránil dodávkám pomoci, přičemž nemá jednoznačné důkazy, ale poukazuje na izraelskou historii zadržování flotil. V roce 2010 Izrael zaútočil na misi FFC a zabil 10 dobrovolníků, což zpráva OSN považuje za porušení mezinárodního práva.

Údaje o sledování letu z trackovací aplikace ADS-B Exchange ukázaly, že izraelské vojenské letadlo Lockheed KC-130H letělo nad Maltou několik hodin před útokem, ačkoli přímá souvislost nebyla zjištěna. Trevor Ball, bývalý specialista na likvidaci výbušnin americké armády, řekl televizi ABC News, že škody odpovídají malé výbušné munici nasazené bezpilotními letouny, ale k potvrzení zdroje bude zapotřebí zbytků.

Pro tuto chvíli zůstává Conscience uvízlá v mezinárodních vodách a FFC jedná s Maltou o opravě. Aktivisté se obávali druhého útoku a posádka nahlásila, že se za ně někdo vydává ve vysílačce, aby odvolal pomoc. Incident vyvolal mezinárodní odsouzení, Turecko přislíbilo pohnat pachatele k odpovědnosti a Ellie Chownsová ze Strany zelených Spojeného království vyzvala k vyšetřování.